În doar patru ani, lungimea rețelei feroviare din România a scăzut cu 158 de kilometri

La data de 31 decembrie 2024, lungimea căilor ferate de folosinţă publică în exploatare din România însuma 10.611 km, a anunțat joi Institutul Național de Statistică, potrivit Club Feroviar.

Din total, 10.515 km (99,1%) erau linii cu ecartament normal, 91 km (0,9%) linii cu ecartament larg şi 5 km linii cu ecartament îngust. Densitatea liniilor la 1.000 km2 teritoriu era de 44,5‰. Densităţile cele mai mari s-au înregistrat în regiunea Bucureşti-Ilfov (206,3‰), regiunea Vest (60,0‰), regiunea Nord-Vest (47,8‰) şi regiunea Sud-Muntenia (43,8‰), precizează comunicatul INS.

La aceeaşi dată, lungimea căilor principale era de 5.961 km, reprezentând 56,2% din lungimea simplă a liniilor de cale ferată în exploatare.

2022, anul negru al CFR

Cifrele sunt identice cu cele din anul precedent, așa cum a scris Club Feroviar la vremea respectivă. Dacă însă ne ducem mai departe în trecut, vom constata că la finele anului 2020 lungimea liniilor de cale ferată de folosinţă publică în exploatare însuma 10.769 km, din care 10.631 km (98,7%) linii cu ecartament normal, 134 km (1,3%) linii cu ecartament larg şi 4 km linii cu ecartament îngust (mocăniță).

Făcând calculul, rezultă că în doar patru ani lungimea rețelei feroviare din România a scăzut cu 158 km. Cea mai mare scădere, de 116 km, se consemnează la liniile ferate cu ecartament standard (1435 mm). Căile ferate cu ecartament larg (1520 mm) sunt și ele mai scurte cu 43 km, chiar dacă autoritățile s-au lăudat în ultima perioadă cu repunerea în funcțiune a unor astfel de infrastructuri, în contextul războiului din Ucraina. Singura evoluție pozitivă, de plus un kilometru, se înregistrează la liniile înguste, destinate mocănițelor. Trebuie precizat faptul că în acest caz lungimea liniilor este mult mai mare de 5 km, însă majoritatea se află în exploatare privată.

Anul 2022 a fost unul negru pentru Căile Ferate Române. La finele anului 2022, România avea 10.615 km de cale ferată, față de 10.764 km, câți erau contabilizați la data de 31 decembrie 2021. Rezultă deci că în anul 2022 au ”dispărut” 149 km din rețeaua feroviară publică. În 1990, rețeaua feroviară publică din România avea o lungime totală de 11.348 km. Făcând diferența, rezultă că în ultimii 33 de ani lungimea căilor ferate a scăzut cu 737 km.