Rata șomajului din cea mai mare economie a Europei a crescut luna aceasta

Piața forței de muncă din Germania a arătat noi semne de stres, șomajul crescând brusc în martie, marcând cea mai abruptă creștere lunară din octombrie 2024, potrivit Deutsche Welle.

Numărul persoanelor fără loc de muncă a crescut cu 26.000 în termeni ajustați sezonier, ducând totalul la 2,92 milioane, a raportat vineri Oficiul Federal al Muncii. Cifra a depășit de două ori previziunile analiștilor, care estimau o creștere de 10.000.

Rata șomajului ajustată sezonier a urcat la 6,3%, față de 6,2% în luna precedentă – de asemenea ușor peste previziunile pieței.

Relansarea de primăvară încetinită de problemele economice

„Luna martie marchează începutul așa-numitei redresări de primăvară pe piața muncii. În acest an, însă, criza economică o încetinește în mod vizibil”,

a declarat Andrea Nahles, șefa Agenției Federale pentru Ocuparea Forței de Muncă.

Germania, care a cunoscut acum doi ani consecutivi de contracție economică, se confruntă în continuare cu slăbiciuni persistente, în special în ceea ce privește producția industrială.

Oficiul Muncii a raportat că numărul locurilor de muncă vacante a scăzut brusc la 643 000 în martie – cu 64 000 mai puține decât în aceeași perioadă a anului trecut – indicând o slăbire a cererii de lucrători.

Șomajul a rămas sub pragul de 3 milioane în ultimul deceniu, însă tendințele actuale sugerează că acest lucru s-ar putea schimba în curând.

Industria auto se confruntă cu dificultăți în contextul noilor tarife vamale impuse de SUA

Provocările economice ale Germaniei sunt cele mai vizibile în sectorul său cheie, cel auto, unde companii precum Volkswagen reduc numărul de locuri de muncă ca răspuns la scăderea cererii.

Presiunea suplimentară a venit săptămâna aceasta după ce președintele american Donald Trump a anunțat un tarif de 25% pentru vehiculele importate, o măsură care se așteaptă să afecteze puternic producătorii germani.

„Germania este în linia de tragere imediată”,

a declarat Gaurav Ganguly, director de cercetare economică la Moody’s Analytics, pentru agenția de presă Reuters.

„Dacă politica rămâne în vigoare, consecințele pentru încrederea consumatorilor și ocuparea forței de muncă în sectorul auto și nu numai sunt grave”,

a spus el.