Coreea de Sud se bazează pe construcția de nave în negocierile comerciale cu Statele Unite

În timp ce Coreea de Sud se pregătește pentru negocierile comerciale cu Statele Unite de săptămâna viitoare, aceasta crede că are o modalitate de a se adresa direct președintelui Trump: prin intermediul industriei sale prospere de construcții navale, scrie The New York Times.

Aliat de lungă durată al Americii, Coreea de Sud este, de asemenea, al doilea cel mai mare constructor de nave din lume, după China. Oficialii de la Seul vor susține că această pricepere îl poate ajuta pe Trump în obiectivul său de a revigora industria maritimă americană. În schimb, aceștia speră să atenueze tariful punitiv de 25% pe care Trump intenționează să îl impună asupra exporturilor sud-coreene, cum ar fi automobilele Hyundai și Kia, oțelul și aluminiul și mașinile de spălat vase LG.

Ambele părți au declarat că Trump dorește ca construcția navală să facă parte dintr-un nou acord comercial între cele două țări. Un nou acord este, de asemenea, probabil să includă achiziții mari de gaze naturale lichefiate americane de către Coreea de Sud pentru a contribui la reducerea excedentului său comercial cu Statele Unite.

Dar „din moment ce președintele Trump și administrația sa și-au exprimat un mare interes pentru cooperarea în domeniul construcțiilor navale, aceasta va deveni o carte de negociere foarte importantă pentru noi”,

a declarat săptămâna trecută ministrul sud-coreean al comerțului și industriei, Ahn Duk-geun, în Parlament.

Ministrul sud-coreean al finanțelor, Choi Sang-mok, a declarat că speră să se întâlnească cu secretarul Trezoreriei, Scott Bessent, la Washington, săptămâna viitoare. La fel ca multe națiuni mai mici, Coreea de Sud nu a ripostat cu propriile sale taxe de retorsiune. Spre deosebire de China și Europa, Coreea de Sud a căutat în schimb să discute cu Trump.