F1: Începând cu 2022, Red Bull este nevoită să își caute altă motorizare

Echipele Red Bull și Alpha Tauri se văd nevoite să caute un nou furnizor pentru motoarele folosite în Formula 1, după anunțul șoc al Honda care a declarat că se va retrage din Marele Circ la sfârșitul anului viitor.

Producătorul japonez de motoare s-a întors în campionat în 2015 alături de McLaren, fiind atrași de noua generație de unități de putere axate pe tehnologia hibridă și pe cea de recuperare a energiei. După un parteneriat dificil și nereușit, care a culminat cu despărțirea lor, Honda și-a unit forțele cu Toro Rosso pentru 2018, înainte de a prelua și Red Bull ca partener în anul următor.

Combinat între cele două echipe, Honda a obținut până acum cinci victorii de-a lungul parteneriatului de doi ani și jumătate cu familia Red Bull. Cu toate acestea, Honda a decis să nu continue dincolo de acordul actual cu Red Bull și AlphaTauri, care se întinde până la sfârșitul anului viitor.

Honda a declarat că decizia a fost luată deoarece industria auto trece printr-o „perioadă de mare transformare ce se întâlnește o dată la sută de ani” și că vor pleca după ce au fost „capabili să-și atingă obiectivul de a înregistra victorii”.

“Honda va lucra împreună cu Red Bull Racing și Scuderia AlphaTauri pentru a continua să concureze la cel mai înalt nivel și să caute mai multe victorii până la sfârșitul sezonului 2021”, a adăugat compania japoneză într-un comunicat.

Decizia va lăsa Formula 1 cu trei furnizori de unități de putere – Mercedes, Ferrari și Renault. Conform normelor actuale, Renault ar fi obligat să furnizeze motoare către Red Bull și AlphaTauri, deoarece au în prezent cei mai puțini clienți, cu excepția cazului în care cele două echipe pot convinge Mercedes sau Ferrari să le furnizeze motoare.

Red Bull – atât în nume propriu, cât și pentru AlphaTauri – au semnat recent noul Acord de Concordat, care îi leagă de Formula 1 până la sfârșitul anului 2025.

“Așteptăm cu nerăbdare să începem o nouă eră de inovație, dezvoltare și succes”, a declarat șeful Red Bull, Christian Horner, care a spus că a înțeles și a respectat decizia Honda.

„Ca grup, vom folosi acum timpul acordat pentru a evalua în continuare și a găsi cea mai competitivă soluție de unitate de putere pentru 2022 și după”.