afaceri.news
  • Ultimele ştiri
  • ECONOMIE
    • COMERŢ
    • INDUSTRIE
    • AGRICULTURĂ
    • ENERGIE
    • SERVICII
    • SĂNĂTATE
    • TRANSPORT
    • CONSTRUCŢII
    • IMOBILIARE
    • MEDIU
    • TURISM
  • FINANŢE
    • PUBLICE
    • BANKING
    • INVESTIŢII
    • ASIGURĂRI
    • FONDURI UE
    • PIEŢE
    • LEGISLAŢIE
  • TEHNOLOGIE
    • IT&c
    • INOVAŢIE
    • GADGET
  • RESURSE UMANE
    • RECRUTARE
    • EDUCAŢIE
    • PIAŢA MUNCII
  • LIFE
    • FOOD & DRINK
    • MEDIA
    • EVENIMENT
    • CULTURĂ
    • SPORT
  • INTERNAŢIONAL
    • EUROPA
    • AMERICA
    • ASIA
    • LUMEA
  • OPINIE
  • Cautare
  • Menu Menu

Getir, compania turcă de livrare de alimente cumpără rivala germană Gorilla, cu 1,2 miliarde de dolari

Comerț
Autor: afaceri.news   -  12 decembrie 2022
Fotografie de Metin Ozer pe Unsplash

Timp de citire: 4 minute

Compania turcă de livrare de alimente Getir a cumpărat rivala germană Gorilla, într-o afacere în valoare de 1,2 miliarde de dolari care constă în fuziunea a două dintre companiile rămase în Europa care promit furnizarea la comandă a produselor alimentare în numai câteva minute, transmite Reuters.

Fuziunea este un pas important către o consolidare pe piaţa de livrare a alimentelor din Europa, unde companiile au dificultăţi pe fondul încetinirii ritmului activităţilor după Covid-19.

După o expansiune rapidă, aceste afaceri au fost afectate în martie de o scădere a cererii de livrări, determinată de ridicarea restricţiilor din perioada epidemiei de Covid-19 şi de creşterea ratelor dobânzilor, în timp ce investitorii sunt reticenţi faţă de companiile tehnologice cu pierderi.

Grupurile de livrare de alimente au început să se combine rapid, reducând costurile şi părăsind pieţele unde erau slabe, în încercarea de a deveni profitabile.

Companiile şi observatorii din industrie spun că restrângerea dureroasă a activităţilor va continua, dar supravieţuitorii încep să vadă primele semne bune.

Analistul Citi, Catherine O’Neill, a declarat că fuziunile şi reducerea costurilor pentru a elimina capacitatea excedentară au loc mai repede decât era de aşteptat, iar indicatorii economici, inclusiv dimensiunea comenzii pe livrare, se îmbunătăţesc.

Dar ea a spus că reducerea costului vieţii din Europa rămâne un factor negativ major.

”Nu am văzut încă cum vor trece aceste companii printr-o recesiune”.

Getir, cu sediul la Istanbul şi Gorilla, cu sediul în Berlin, s-au numărat printre numeroasele companii de comerţ rapid susţinute de capital de risc care s-au întrecut în timpul pandemiei pentru a înfiinţa ”magazine întunecate” – centre de livrare în centrele oraşelor folosite pentru a transporta rapid alimentele către clienţi.

Modelul de magazin întunecat este fundamental diferit de cel al unor grupuri mai consacrate, precum Just Eat Takeaway şi Uber Eats, care preiau comenzi pentru restaurante şi livrează mâncare preparată, deşi sunt adesea văzuţi ca fiind concurenţi.

Achiziţia Gorillas face din Getir cea mai mare companie de comerţ rapid din Europa. Getir a fost evaluat la aproximativ 8,8 miliarde de dolari în tranzacţia de vineri, de aproximativ şapte ori mai mult decât Gorilla, datorită poziţiei sale puternice în Turcia, unde îşi are sediul, au spus analiştii.

Gorillas şi Getir nu au răspuns solicitărilor de comentarii.

Alte firme care îşi consolidează operaţiunile sunt Flink, cu sediul în Berlin, şi GoPuff, cu sediul în Philadelphia, care operează în Statele Unite şi Europa.

“În Germania, vedem concurenţă direct din partea Gorillas şi Getir. Toate celelalte au dispărut”, a declarat purtătorul de cuvânt al Flink, Boris Radke.

Flink operează 190 de magazine întunecate, comparativ cu 180 pentru Gorillas.

Radke a spus că Flink prosperă datorită parteneriatelor strânse cu supermarketurile REWE din Germania şi Carrefour din Franţa, ambele acţionari ai companiei.

Analiştii consideră că un centru de magazine întunecat devine profitabil undeva la 500-1.000 de comenzi pe zi.

”Am închis câteva hub-uri care nu erau profitabile şi cu siguranţă am lăsat deoparte orice fel de planuri de expansiune mai mari”, pe fondul recesiunii, a spus Radke. Cu toate acestea, numărul de hub-uri Flink care sunt profitabile este în creştere, a spus el, iar vânzările cresc ”consecvent lună de lună”.

Peste o duzină de companii europene mai mici de comerţ rapid au eşuat sau au fost achiziţionate de la jumătatea anului 2021.

Firmele cu capital de risc au investit 125 de milioane de dolari în sector, în două tranzacţii, în 2022, în scădere de la 1,3 miliarde de dolari în treisprezece tranzacţii în 2021, pe baza datelor PitchBook.

Cu mai puţină concurenţă şi mai puţin capital nou care intră pe piaţă, firmele rămase atât în produsele alimentare, cât şi în livrarea de alimente au redus cheltuielile pentru vouchere şi promoţii.

În timp ce majoritatea companiilor care produc preparate alimentare au experimentat comerţul rapid, ambele tipuri de firme cooperează acum mai des, un semn al lucrurilor care vor urma.

Luna trecută, Getir a încheiat o înţelegere cu Just Eat Takeaway pentru a lista alimentele Getir în aplicaţia Takeaway. Acest lucru va oferi Just Eat Takeaway comenzi suplimentare cu o marjă mare, în timp ce Getir primeşte mai multe livrări şi vânzări din magazinele sale întunecate.

”Mă aştept să vedem mai multă activitate fie sub formă de fuziuni şi achiziţii, fie de parteneriate comerciale profunde”, a declarat Larry Illg, şeful afacerilor alimentare la investitorul în tehnologie Prosus, care deţine o participaţie la Delivery Hero.

În timp ce profiturile pot fi încă îndepărtate pentru companiile private de comerţ rapid, companiile de livrare de mâncare din Europa cotate la bursă şi-au stabilit toate ţinte oficiale pentru câştigurile înainte de dobândă, taxe, depreciere şi amortizare (EBITDA).

Just Eat a spus că este deja profitabilă din punctul de vedere al EBITDA.

Delivery Hero spune că va ajunge acolo în 2023 şi Deliveroo din Marea Britanie până cel târziu în prima jumătate a anului 2024.

Acţiunile companiilor de livrare europene au scăzut cu aproximativ 60% faţă de acum un an, dar au început să îşi mai revină din iunie.

Uber şi DoorDash, ambele deja cu EBITDA pozitive datorită solidităţii operaţiunilor lor din SUA, spun că filialele lor europene sunt în creştere.

”Continuăm să vedem o cerere puternică pentru produse alimentare şi continuăm să vedem că produsele alimentare reprezintă un motor de creştere pentru afacerea noastră generală anul viitor”, a declarat purtătorul de cuvânt al Uber, Caspar Nixon.


Tag-uri: afaceri.news, alimente, amortizare, Carrefour, Compania turcă de livrare, concurență, Delivery Hero, depreciere, EBITDA, Getir, Gorilla, Just Eat Takeaway, magazine, obândă, REWE, Taxe, Uber Eats
DISTRIBUIE
  • Share on Facebook
  • Share on X
  • Share on WhatsApp
  • Share on LinkedIn
  • Share on Reddit
  • Share by Mail

Google News  Fiți la curent cu ultimele noutăți! Urmăriți AFACERI.news și pe Google News!


CITEŞTE ŞI
traffic, highway, lightsUE face un pas spre digitalizarea infrastructurii de transport rutier
Img 20220418 205812 (1)Tranșa a doua a voucherelor sociale a fost încărcată. Câți beneficiari sunt?
place, istanbul, towerNumăr record de case cumpărate de străini în Turcia, în luna noiembrie
Teilor Pure Diamonds 2Teilor Holding raportează venituri consolidate de aproape 200 milioane de lei în S1 din 2023
Gazprom MoldovaGazprom a anunţat o scădere masivă a profitului net semestrial
Trump FacebookCompanii Big Tech, criticate anterior de Trump, donează fondului său de inaugurare ca preşedinte

ULTIMELE ŞTIRI

  • Ukraine Russia
    Criză umanitară în suburbiile Hersonului ocupat de ruși. Oamenii mănâncă iarbă pt. a supraviețui28 septembrie 2026 - 0:06
  • Ce măsuri are în plan Andrea Chiș, ministrul propus la Justiție, pt. reforma sistemului judiciar?28 septembrie 2026 - 0:05
  • school, study, education
    De ce țările cu rezultate bune la PISA nu au introdus uniforma obligatorie în școlile publice?28 septembrie 2026 - 0:04
  • D9b754e9 Polestar 2 007
    Norvegienii cumpără tot mai multe mașini electrice chinezești, în ciuda scepticismului în creștere28 septembrie 2026 - 0:03
  • Money banknote house model document analytics stats
    Analiză: Cheltuielile pentru produsele bazate pe IA ale clienților de business au crescut cu 406%28 septembrie 2026 - 0:02
  • teacher, school, study
    Programul propus de Siegfried Mureșan prevede reducerea normei didactice pt. profesorii debutanți28 septembrie 2026 - 0:01
  • Intesa Sanpaolo Grup (1)
    Fraudă de zeci de milioane de euro realizată cu ajutorul AI, la cea mai mare bancă din Italia27 septembrie 2026 - 23:04
  • Președintele Braziliei interzice jocurile de noroc online înaintea alegerilor prezidențiale27 septembrie 2026 - 21:56
  • swiss, switzerland, switzerland flag, switzerland, switzerland, switzerland flag, switzerland flag, switzerland flag, switzerland flag, switzerland flag
    Elvețienii se opun înăspririi principiului neutralității, menținând sancțiunile împotriva Rusiei27 septembrie 2026 - 21:02
  • Mii de elevi se vor îmbrăca luni în negru pentru a protesta împotriva uniformelor obligatorii27 septembrie 2026 - 20:06

Cele mai citite ştiri

  • Cadou așteptat de 1 Decembrie: în sfârșit România își leagă provinciile istorice pe autostradă!
  • Fabricile Dorna Lactate se închid în august! Toți angajații vor fi concediați
  • Dacia lansează în 2024 cea mai ieftină mașină la clasa sa
  • Imposibilul s-a produs: Mamaia a devenit mai ieftină decât Eforie Nord sau Costinești
  • EXCLUSIV Episodul 1: LISTA CĂPUȘELOR României – multinaționale cu cifre de afaceri mai mari de 100 de milioane de euro, profit ZERO în România! Iar IMM-urile sunt hăituite

Fluxuri externe

  • BBC
  • DW
  • CNN
  • Verge
  • Business Insider
Faisal Islam: The two big decisions the chancellor must make
Heathrow Airport warns third runway could be delayed by four years
OpenAI bots meddled with multiple US government agency sites
Could an iced coffee freeze you out of the job market?
Clubs seek legal advice over Man City charges compensation
China's new travel rules unsettle tech giants and talent
Will Germany have enough gas this winter amid energy supply crunch?
Germany's car crisis: Can the 35-hour workweek survive?
Germany faces energy tax losses as EV sales rise
Global Gender Gap Report: Women's hard-won gains 'fragile'
Markets digest bank earnings after recent turmoil
Still haven't filed your taxes? Here's what you need to know
Retail spending fell in March as consumers pull back
Analysis: Fox News is about to enter the true No Spin Zone
Silicon Valley Bank collapse renews calls to address disparities impacting entrepreneurs of color
Apple hit with $5.7 billion in damages over haptic patents
Decap is the man behind the drums behind your favorite song
Kids turned the comment section of an NPR podcast into a group chat
OpenAI pauses training of its ‘most capable models’
Can Cloudflare CEO Matthew Prince save the web from AI?
AI is prompting these Gen Zers to learn how to type
The startup trap that kept this longevity app founder stuck
This small town librarian offers a 'Bye, Bye AI' class to take AI off your phone. Now everyone wants in.
Avoid meme stocks and don't over-leverage: Here are the top tips from a 6-figure retail trader
'It's not gambling for those who are educated': Meet the sports bettors trying to turn their wagers into long-term wealth

Economie. Nu vorbărie.

© Toate drepturile rezervate.

Google PlayApp Store

Urmărește-ne pe Facebook!

Contact

  • info@afaceri.news
  • 075 AFACERI / 075 2322374
  • Urmăreşte-ne pe X!
  • Urmărește-ne pe Bluesky!

afaceri.news

  • Contact
  • Publicitate
  • Politica de cookie
  • Termeni și condiții / Politica de confidențialitate
Reuters: Toyota va prezenta furnizorilor modificările planului EV pe 3 anitoyota, auto, carAderare Romania La Spatiul Schengen. Inca O Tara Ue Ne Sustine Demersul 1024x683Un europarlamentar român dă ȘANSE ZERO aderării la Schnegen în 2 ani: “Poate...
Scroll to top