„O luptă pentru supraviețuire” | Cozile la benzinării cresc semnificativ pe teritoriul Rusiei
Atacurile Ucrainei au declanșat o criză a combustibilului în Rusia. Relatări din întreaga țară arată cum fac față locuitorii perturbărilor din viața de zi cu zi, potrivit Deutsche Welle.
Șoferii din întreaga Rusie așteaptă ore întregi – iar în unele regiuni, chiar zile – pentru a alimenta la benzinării. Pe măsură ce deficitul de combustibil se agravează, oamenii traversează orașe întregi în căutarea unor stații încă deschise, petrecându-și noaptea în mașini și așteptând momentul în care vor putea alimenta. Spiritele se încing adesea, izbucnind conflicte între cei care stau la coadă pentru combustibil.
În ultimele luni, Ucraina și-a intensificat atacurile cu drone asupra rafinăriilor de petrol din Rusia. Pe 6 iulie, forțele ucrainene au vizat rafinăria de la Omsk, situată la aproximativ 2.500 de kilometri de graniță. Ucraina a lovit până acum cele mai mari 10 rafinării de petrol ale Rusiei, din regiunea Leningrad și până la Omsk. Această campanie a accentuat criza de combustibil care s-a extins în mare parte a Rusiei.
„O luptă pentru supraviețuire”
Oameni din întreaga regiune relatează că benzinăriile se închid. Cele câteva care mai au combustibil atrag cozi ce se întind pe kilometri întregi. O femeie din Ghelendjik a povestit că încearcă de trei zile să alimenteze mașina. A ajuns la o benzinărie la ora 5 dimineața și chiar a dormit în mașină, dar tot nu a reușit să cumpere benzină.
„Este, la propriu, o luptă pentru supraviețuire”,
a spus ea.
Ea pune situația nu doar pe seama penuriei de combustibil, ci și pe seama intermediarilor care, susține ea, cumpără benzină pentru a o revinde la prețuri exagerate.
Conform unor înregistrări video postate de martori pe rețelele de socializare, situația pare să fie cea mai gravă în Cita, un oraș din regiunea rusă Transbaikal. Acolo, șoferii ar aștepta la coadă chiar și 36 de ore pentru a cumpăra combustibil. Unora li se termină benzina în timp ce așteaptă și sunt nevoiți să-și împingă mașinile. Utilizatorii rețelelor de socializare mai susțin că oamenii își vând locurile la coadă pentru sume care ajung până la 35.000 de ruble (400 euro / 460 dolari).
Lipsa combustibilului îi obligă pe mulți ruși să-și schimbe rutina zilnică. Unii apelează la „carpooling” (împărțirea mașinii) pentru a-și rezolva problemele sau pentru a-și duce copiii la școală; alții trec la transportul în comun. După ce a eșuat în repetate rânduri să alimenteze, o locuitoare din Irkutsk a declarat că a decis să se bazeze, în schimb, pe autobuze și taxiuri. Însă și aceste servicii resimt impactul. Ziarul Kommersant relatează că șoferii de taxi lucrează mai puțin și anulează tot mai des cursele lungi sau deplasările în marile orașe. Rezultatul a fost o creștere a tarifelor.
Unii locuitori din regiunile mai rurale ale Rusiei cumpără cai în loc de mașini. Canalul de Telegram Mash a citat crescători de cai, relatând că cererea pentru cai de tracțiune a crescut semnificativ în ultimele săptămâni. Animalele sunt folosite pentru lucrări forestiere, cosit și activități agricole cotidiene.
Și cererea de biciclete a crescut brusc. În luna iunie, vânzările de biciclete pe platforma online CDEK.Shopping au crescut cu 131% față de luna mai, iar veniturile au urcat cu 263%, a declarat compania pentru publicația rusă Afisha. Bicicletele sunt tot mai des considerate o alternativă la autoturisme.
„Ura! Acum sunt oficial pieton”,
a scris o locuitoare din Krasnodar, după ce a relatat că nu a putut să-și alimenteze mașina deoarece o benzinărie locală vindea combustibil doar „vehiculelor speciale”. Potrivit publicației ruse independente 7×7, această categorie include și mașinile folosite de oficialii guvernamentali. Publicația relatează că jurnaliștii săi au documentat cazuri în cel puțin patru regiuni în care combustibilul era vândut doar persoanelor care dețineau legitimații oficiale guvernamentale.









