Șeful Tesla dorește relocarea imediată a producției din California

Șeful Tesla, Elon Musk, intenționează să mute sediul producătorului de mașini electrice într-un alt stat american din cauza restricțiilor aflate în curs de desfășurare în California. De asemenea, el amenință cu retragerea totală a producției din California. Tesla va muta sediul și proiectele viitoare viitoare în Texas sau Nevada “imediat”, a scris Musk sâmbătă (ora locală) pe Twitter.

„Sincer, asta este glazura de pe tort”, a scris el despre districtul Alameda din San Francisco, care ar împiedica redeschiderea fabricii Tesla de acolo înainte de iunie. El va da în judecată decizia districtului imediat. Continuarea producției în Fremont ar depinde de modul în care compania va fi tratată acolo în viitor, a continuat el. „Tesla este ultimul producător auto din California și este un important exportator”, a scris el. Tesla are aproximativ 20.000 de oameni în jurul sediului Palo Alto din zona golfului San Francisco, iar aproximativ jumătate dintre ei lucrează în fabrica din orașul Fremont.

Musk este cunoscut pentru că a provocat agitație și confuzie cu apariții bizare pe Twitter. Doar săptămâna trecută, el a făcut o serie de remarci scrise pe rețeaua de socializare care au făcut ca valoarea pieței Tesla să scadă cu miliarde de dolari. În 2018, Musk chiar a avut probleme cu tweeturile de la SEC. Conform unui acord cu SEC, el trebuie să aibă tweet-urile relevante aprobate de companie în avans.

La finele lunii aprilie, Musk a numit măsurile anti-coronavirus din California „fasciste”. Opinia sa a fost că măsurile vor „bloca oamenii în casele lor și le vor încălca drepturile constituționale. Să le spun oamenilor că nu își pot părăsi casa, că vor fi arestați, este fascist, nu este democratic, asta nu este libertate”.

Producătorul de mașini electrice, fondat în 2003, a cumpărat uzina Fremont de la Toyota în 2010 pentru doar 42 de milioane de dolari, dar de atunci a investit miliarde de dolari. În prezent este singura fabrică unde Tesla poate fabrica modelele S, X și Y. Potrivit experților, este posibilă o relocare rapidă a producției. Tesla are acum numeroase alte fabrici, dar acestea sunt utilizate în primul rând pentru a produce baterii, deși intenționează să extindă și producția de mașini în viitor. De ceva timp încoace, încă foarte noua fabrică din Shanghai, produce și mașini pe lângă celule cu baterii. Din cauza pandemiei corona, producția s-a oprit în Shanghai între sfârșitul lunii ianuarie și mijlocul lunii aprilie.

Deși Tesla este mult inferioară marilor producători germani de autovehicule BMW, Daimler și Volkswagen, în Germania, Tesla intenționează să construiască o fabrică în Grünheide, sud-estul Berlinului – unde vor fi fabricate mașini și baterii. De asemenea, în Berlin va fi construit un centru de proiectare și dezvoltare. Deoarece investitorii continuă să creadă că grupul american va avea un viitor deosebit datorită schimbării industriei auto, Tesla valorează în prezent pe bursă 140 miliarde EUR, mai mult decât cele trei grupuri germane care generează împreună 134 miliarde EUR.