Zborurile low-cost devin o temă de campanie pentru alegerile parlamentare din Germania

Annalena Baerbock, candidata Partidului Verde pentru funcția de cancelar al Germaniei la alegerile din septembrie, intenționează să facă zborurile pe distanțe scurte mai puțin atractive, în cazul în care partidul ei va face parte din următorul guvern, scrie dpa.

După ce Olaf Scholz, candidatul social-democraților (SPD) pentru funcția de cancelar, s-a pronunțat, de asemenea, în favoarea reducerii zborurilor ieftine, remarcile lui Baerbock au atras imediat critici din alianța conservatoare a cancelarului Angela Merkel și din sectorul aviației.

Baerbock a spus, pentru ediția de duminică a tabloidului Bild, că este, în principiu, în favoarea interzicerii zborurilor pe distanțe scurte și pentru a pune capăt zborurilor ultra-ieftine către destinații populare de vacanță, cum ar fi Mallorca.

„Oamenii pot pleca în vacanță unde doresc, dar impozitarea zborurilor într-un mod care să țină seama de climă ar pune capăt tarifelor ultra-mici de acest fel”, a spus ea ca referință la zboruri cu 29 de euro pentru insula mediteraneană populară printre turiștii germani.

Baerbock a criticat subvențiile de stat pentru combustibilul pentru avioane, în timp ce călătoriile pe distanțe lungi cu trenul devin mai scumpe în timpul perioadelor de vârf, cum ar fi sărbătorile de vară.

„Cei care călătoresc cu trenul în familie ar trebui să plătească mai puțin decât ar plăti pentru un zbor pe distanță scurtă”, a spus ea. “Și da, nu ar trebui să mai existe zboruri pe distanțe scurte în viitor.”

Purtătorul de cuvânt al alianței dintre Uniunea Creștine Democrată (CDU) și partidul bavarez Uniunea Creștină Socială (CSU), Ulrich Lange, a declarat că interzicerea zborurilor pe distanțe scurte și creșterea bruscă a prețurilor sunt o „abordare greșită”.

În timp ce aviația ar trebui să își aducă contribuția la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, ar fi mai bine să se marșeze pe decarbonizarea sectorului prin utilizarea combustibililor cu emisii reduse de CO2, a declarat Lange pentru agenția de știri RND.

Călătoriile aeriene a trebuit să rămână la prețuri accesibile, a spus el, arătând pericolele de le face accesibile doar celor mai înstăriți.

„Acest lucru nu se va face cu CDU / CSU la conducere”, a avertizat el.

O asociație din sectorul aviației a declarat că comentariile lui Baerbock nu sunt devărate. Creșterea taxelor pe combustibilul pentru avioane nu ar reduce emisiile, ci ar deplasa traficul din Germania către „furnizorii de pe Bosfor și din Orientul Mijlociu”, a spus acesta.

Impozitele actuale din sectorul aviației au constituit un instrument mai bun de stabilire a prețurilor.

Asociația a menționat că creșterile fiscale anterioare nu au oprit cursele low-cost. Acesta a solicitat guvernului german să promoveze o reglementare la nivelul Uniunii Europene în acest domeniu.

“Ar trebui să existe o interdicție la nivelul UE pentru vânzarea biletelor de avion la un preț sub taxele, suprataxele și impozitele aplicabile”, a spus acesta.

Baerbock, care este văzută ca având o șansă reală de a-i succeda Angelei Merkel în calitate de cancelar, a declarat că prima ei prioritate ar fi lansarea unui program urgent privind măsurile climatice care ar include panouri solare obligatorii pentru clădirile noi.

Sondajele actuale sugerează posibilitatea unei coaliții între Verzi și CDU / CSU, dar și un guvern cu trei blocuri politice din care să facă parte Verzii, SPD și partidul liberal FDP.