Concedieri importante la Aston Martin. Britanicii au anunțat că vor reduce major forța de muncă

Constructorul britanic Aston Martin va reduce până la 20% din forța de muncă, a anunțat recent compania, în încercarea de a-și reveni după impactul tarifelor de import din SUA și al cererii slabe din China, potrivit Automarket.

Aston Martin a precizat că disponibilizările, dintr-un total de aproximativ 3.000 de angajați, ar trebui să genereze economii anuale de circa 40 de milioane de lire sterline. Compania nu a specificat când vor fi implementate concedierile, dar a menționat că majoritatea economiilor vor fi realizate în acest an.

Reducerile includ și o scădere de 5% anunțată anul trecut. De asemenea, compania și-a redus planul de investiții pe 5 ani la 1.7 miliarde de lire, de la 2 miliarde de lire, prin amânarea investițiilor în tehnologia vehiculelor electrice.

În debutul ședinței de tranzacționare, acțiunile Aston Martin au crescut cu aproape 5%, după 9 sesiuni consecutive de scăderi.

Producătorul britanic s-a confruntat cu dificultăți în generarea de lichidități și în gestionarea datoriei sale de 1.38 miliarde de lire, deși a beneficiat de injecții de capital din partea miliardarului canadian și președintelui companiei, Lawrence Stroll, precum și prin diverse acorduri.

Compania a declarat că tarifele impuse de Statele Unite au fost foarte perturbatoare, iar cererea a fost de asemenea extrem de scăzută în China.

Aston Martin a estimat că va mai înregistra alte pierderi în 2026, dar a prognozat și o îmbunătățire semnificativă a performanței financiare.
Compania țintește o marjă brută în intervalul superior de 30% și un rezultat ajustat înainte de dobânzi și impozite aproape de pragul de rentabilitate, susținute de aproximativ 500 de livrări ale noului supercar Aston Martin Valhalla.

În 2025, compania a înregistrat o pierdere operațională de 259.2 milioane de lire sterline. Ca parte a eforturilor de îmbunătățire a situației financiare, compania a încheiat un acord în valoare de 50 de milioane de lire pentru vânzarea drepturilor de brand pentru echipa sa de Formula 1.