Strâmtoarea Ormuz, închisă ”până la noi ordine”. SUA lansează atacuri aeriene împotriva Iranului
Președintele Donald Trump a ordonat sâmbătă noi atacuri aeriene împotriva Iranului, după ce Garda Revoluționară Islamică a atacat o navă comercială care tranzita Strâmtoarea Ormuz, a anunțat armata americană într-un comunicat, potrivit CNBC.
Nava M/V GFS Galaxy, un vas de containere care naviga sub pavilion cipriot, nu mai poate continua călătoria după ce atacul iranian a provocat un incendiu la bord și daune semnificative la sala mașinilor navei, a declarat Comandamentul Central al SUA (Centcom). Un membru al echipajului civil este dat dispărut, a precizat Centcom.
„Ca răspuns, Statele Unite impun un preț greu, continuând să slăbească capacitatea Iranului de a ataca marinarii civili și navele comerciale care tranzitează liber strâmtoarea”,
a declarat Centcom într-o postare pe rețelele sociale.
„Iranul a făcut o alegere proastă. Acum plătește”,
a declarat secretarul apărării Pete Hegseth într-o postare pe X.
Garda Revoluționară a declarat că a închis Strâmtoarea Ormuz pentru tot traficul naval „până la noi ordine”, potrivit agenției de știri de stat iraniene PressTV.
„Niciunei nave nu i se va permite să tranziteze strâmtoarea”,
a declarat Garda într-un comunicat publicat de PressTV.
Atacurile aeriene de sâmbătă reprezintă a treia oară când SUA au bombardat Iranul în această săptămână, ca represalii pentru atacurile asupra navelor comerciale care tranzitează Strâmtoarea Ormuz.
Iranul a atacat nave care utilizează o rută sudică de-a lungul coastei Omanului, protejată de armata americană. Teheranul cere ca navele să utilizeze o rută nordică prin apele sale teritoriale.
Statele Unite și Iranul au semnat un memorandum de înțelegere pe 17 iunie pentru redeschiderea strâmtorii. Însă Washingtonul și Teheranul sunt acum în dezacord cu privire la condițiile în care urma să fie redeschisă Strâmtoarea Ormuz.
Conform acordului, Iranul a promis să „ia măsuri, depunând toate eforturile posibile”, pentru a asigura trecerea în condiții de siguranță a navelor care tranzitează Strâmtoarea Ormuz și a acceptat să nu perceapă taxă de trecere timp de 60 de zile. Totuși, acordul nu a definit rutele precise de tranzit.
„Problema de fond aici este că memorandumul de înțelegere nu a ajuns la un consens cu privire la gestionarea traficului naval prin strâmtoare”,
a declarat David Goldwyn, care a ocupat funcția de trimis special al Departamentului de Stat al SUA pentru afaceri energetice internaționale în timpul mandatului fostului președinte Barack Obama.
„Practic, această problemă a fost amânată”,
a spus Goldwyn.
Secretarul pentru energie, Chris Wright, a declarat luna trecută că armata SUA va „asigura fluxul de energie din Golf, cu sau fără un acord cu Iranul”.
„Iranul nu va mai avea capacitatea de a închide Strâmtoarea Ormuz în viitor”,
a spus Wright la o conferință din New York, pe 24 iunie.
„Acesta este principalul lor avantaj, iar noi le luăm acest avantaj.”
Sâmbătă dimineață, agenția de știri iraniană Tasnim a relatat că ministrul iranian de externe, Abbas Araghchi, a sosit în Oman pentru discuții cu ministrul de externe Sayyid Badr bin Hamad Al Busaidi. Omanul a fost unul dintre mediatorii-cheie în eforturile de a pune capăt războiului dintre SUA și Iran.
Un oficial american a declarat pentru MS Now că echipa sa de negocieri tehnice nu a participat la discuțiile din Oman.
Un diplomat de rang înalt specializat în Orientul Mijlociu, care deține informații directe despre aceste discuții, a declarat pentru MS Now că Franța și Marea Britanie analizează propunerile elaborate de Oman, care ar putea permite perceperea unor taxe de navigație în strâmtoare, cu condiția ca acestea să nu fie obligatorii și să beneficieze de sprijinul Organizației Maritime Internaționale a ONU, care reglementează transportul maritim.









