Bolidul Porsche al unui celebru lider extremist austriac este de vânzare. Colecționarii dau năvală
Multe lucruri au contribuit la crearea mitului politicianului austriac Jörg Haider, inclusiv faptul că excentricului extremist de dreapta îi plăcea să fie fotografiat la volanul Porsche-ului său. Primul său 911 este de vânzare chiar acum, iar colecționarii fac coadă pentru a-l obține.
Politicianul austriac Jörg Haider a fost guvernator al landului Carintia în două rânduri și mult timp lider al Partidului Libertății din Austria (FPÖ) de orientare extremist-nazistă și, mai târziu, președinte al Alianței pentru Viitorul Austriei (Bündnis Zukunft Österreich, BZÖ), un partid desprins din FPÖ.
Haider a fost o figură controversată în Austria și în străinătate. Mai multe țări au impus sancțiuni diplomatice împotriva participării partidului său la guvernare alături de Partidul Popular Austriac (ÖVP) al lui Wolfgang Schüssel, începând cu anul 2000. Haider a murit într-un accident de mașină la scurt timp după ce a condus BZÖ la alegerile parlamentare austriece din 2008.
Lui Jörg Haider i-a plăcut incontestabil intrarea grandioasă. În timp ce majoritatea politicienilor își păstrează discreția flotei personale de autovehicule, fostul guvernator al Carintia (1989-1991 și 1999-2008), lider de partid al FPÖ (1986-2000) și al BZÖ (2005-2008), care a murit în 2008, era fericit să se urce în extravagantele sale limuzine Porsche.
Rămâne de neuitat apariția lui Haider în anul 2000 în așa-numita “decapotabilă a coaliției”, când, pentru a sărbători succesul negocierilor, l-a condus cu șoferul pe noul cancelar federal Wolfgang Bowl (de la ÖVP) într-o manieră eficientă din punct de vedere mediatic. Acest lucru a contribuit, de asemenea, la apariția mitului care îl înconjoară și astăzi pe Jörg Haider. Iar unul dintre Porsche-urile sale este în prezent de vânzare la Viena.
“Dar nu cu modelul succesor, Type 996, care nu este iubit de colecționari, au fost fotografiați Haider și Schüssel. Primul “boxer de apă” de la Porsche a avut multe probleme, faruri ciudate și a fost poreclit “Fried Egg Porsche“”, spune Helmut-Dieter Kus de la Kus Classic Cars, pentru Kleine Zeitung.
Acesta explică faptul că vinde, în numele unui client, ceea ce este probabil primul Porsche pe care extremistul de dreapta Haider îl deținea: un Porsche 911 Cabrio, Carrera 2, Type 993 negru din 1994, cu un kilometraj de doar 83.000 de kilometri.

Porsche 911 seria 933, model 1994, proprietar Joerg Haider. Foto: KK/kusclassiccars
Un obiect de colecție râvnit de colecționari
“996-le al lui Haider a fost greu de vândut, dar 993-ul a avut parte de un interes incredibil de mare. Presupun că își va găsi un nou proprietar fericit chiar în acest weekend”, spune Kus.
De fapt, această serie a simbolului automobilului sportiv german este una dintre cele mai râvnite de colecționari. Pentru că este ultimul 911 răcit cu aer. Aproximativ 60.000 de unități au fost construite între 1993 și 1998, aproape o treime sub formă de cabriolet și doar unul dintre ele a fost deținut de Jörg Haider.
“Pentru colecționari, proprietarii anteriori celebri sunt întotdeauna un argument de vânzare, așa că nu contează culoarea politică, pentru că este mai amuzant să vorbești despre ea și are mai multă muzică decât numele goale”, explică dealerul de mașini clasice.
911-le lui Haider
Porsche 911 (seria 993) Carrera 2 decapotabil
Anul de construcție: 1994, 272 CP, 1370 kg, 270 km/h, 83.000 km
A fost deținut pentru prima dată de Jörg Haider din 1994 până în 1998
Proprietar terț din 2001
Echipament: Plafon decapotabil electric, ABS, airbaguri, catalizator controlat, climatizare automată, transmisie manuală cu 6 trepte, interior complet din piele și multe altele
Carte de service completă, fiecare revizie efectuată

Porsche 911, seria 933, model 1994, proprietar Joerg Haider. Foto: KK/kusclassiccars
Prețurile pentru un Porsche 993 variază astăzi între 70.000 și 130.000 de euro, în funcție de model, kilometraj și stare. Versiunile Fresh Air cu capota rabatabilă sunt rareori oferite sub 100.000 de euro.
“Aceasta este într-o stare de întreținere minunată, al treilea proprietar o are din 2001 și acum caută să își reducă întreaga colecție.”
Experimentatul dealer estimează valoarea mașinii clasice la 120.000 de euro.
“Bonusul “Haider” este deja inclus, altfel bolidul ar fi estimat la 100.000-110.000″, spune Kus.
Inițial, era planificat ca Porsche-ul să fie scos la licitație online prin intermediul site-ului dealerului www.kusclassiccars.com , dar cererea este deja atât de mare încât aproape sigur va fi vândut în acest weekend”, spune Kus. Și la ce preț? Rămâne de văzut.”.