Cazul VanMoof: boom-ul bicicletelor electrice ia o pauză, încă un ”zmeu” al pandemiei, răpus de faliment

Producătorul olandez de biciclete electrice VanMoof BV, una dintre companiile care înregistrau creșteri spectaculoase de vânzări în timpul lockdown-urilor din timpul pandemiei de Covid-19, a fost declarat oficial în faliment, după ce nu a mai reușit să ramburseze împrumuturile luate de la finanțatori, anunță publicația Bloomberg.

Un tribunal din Amsterdam a pronunțat luni falimentul entităților juridice olandeze controlate de VanMoof, a anunțat compania printr-un comunicat de presă.

Administratorii delegați investighează acum dacă VanMoof ar putea să își continue activitatea, în cazul vânzării unora dintre activele companiei către o terță parte.

Finanțatorii care au acordat împrumuturi companiei aflate acum în dificultate, prin operațiuni de crowdfunding, nu au primit dobânda cuvenită, potrivit ziarului local Het Financieele Dagblad.

De asemenea, compania VanMoof a fost obligată să închidă o parte din magazinele sale săptămâna trecută, întrucât mai mulți clienți nemulțumiți au încercat să returneze bicicletele defecte, înainte ca firma să își oprească activitatea prin pronunțarea falimentului.

Pentru companie, creșterea recentă a costurilor de producție s-a dovedit fatală. În plus, VanMoof s-a confruntat și cu o creștere mai mare decât se aștepta a costurilor pentru reparațiile acoperite de schema de garanții pe care o promitea clienților. O sumă importantă de bani din cei atrași de la investitori au fost dirijați pentru creșterea vânzărilor pe piețele internaționale, așa încât operațiunile curente din Olanda au avut mult de suferit și, în cele din urmă, au dat companiei lovitura finală, potrivit agenției olandeze de presă ANP.

În 2020, VanMoof a fost una dintre companiile care au cunoscut cele mai mari creșteri ale cererii produselor sale, la începutul pandemiei de Covid-19, în condițiile în care au fost tot mai mulți cei care optau pentru transportul cu biciclete, în dauna autoturismelor sau transportului în comun, iar varianta bicicletelor electrice era cea mai convenabilă.

Însă problemele companiei nu au început abia acum, după relaxarea post-pandemică. Încă de la lansarea companiei, în 2009, aceasta a trebuit să facă față unei sumedenii de plângeri din partea clienților care s-au plâns de defecțiuni și calitatea proastă a serviciilor post-vânzare.

Subsidiarele VanMoof din afara Olandei nu sunt afectate de procedura de faliment pronunțată luni la Amsterdam, mai precizează compania.