”Cel mai întârziat proiect din PNRR” dă vagi semne de viață: autorizație de construire emisă pentru metroul din Cluj

Consiliul Județean Cluj a emis marți, în regim de urgență, autorizația de construire pentru magistrala de metrou a orașului Cluj-Napoca, a anunțat președintele instituției, Alin Tișe, printr-un comunicat de presă.

Oficial, acesta a anunțat emiterea autorizației de construire ”pentru investiția «Tren metropolitan Gilău-Florești-Cluj-Napoca-Baciu-Apahida-Jucu-Bonțida – etapa 1 a sistemului de transport metropolitan rapid Cluj: Magistrala 1 de metrou și tren metropolitan, inclusiv legătura dintre acestea. Componenta 1. Magistrala I de metrou Cluj».

”Este un pas necesar pentru demararea efectivă a acestui proiect mult așteptat, care va influența în mod decisiv dezvoltarea viitoare a întregii zone metropolitane Cluj”, a declarat Tișe.

Potrivit proiectului, Magistrala 1 de metrou Cluj va avea o lungime de 21,3 km, cu 19 stații subterane și un depou suprateran.

Etapa 1 a proiectului se va desfășura pe teritoriul administrativ al municipiului Cluj-Napoca și al comunei Florești.

Traseul liniei de metrou ușor începe din zona rezidențială din Florești. Astfel, primele stații vor deservi zonele de locuințe, apoi zonele multifuncționale desfășurare în jurul viitorului Spital Regional de Urgență, respectiv al centrului comercial din apropiere.

Cu următoarele stații se va intra pe teritoriul municipiului Cluj-Napoca, acestea deservind cartierul Mănăștur, apoi linia va urma magistrala rutieră vest-est, traversând centrul orașului până în Piața Mărăști.

De aici, o linie va continua spre zona industrială Muncii, iar o alta va deservi cartierele Gheorgheni și Sopor.

Emil Boc: ”În următoarele 30 de zile începem lucrările la metrou”

La lansarea candidaturilor PNL pentru alegerile locale, eveniment care a avut loc sâmbătă, Emil Boc a promis că lucrările vor începe în cel mult 30 de zile, adică după alegerile locale:

”În următoarele 30 de zile începem lucrările la metrou, pentru că suntem în faza finală a obținerii autorizației de construire și va ajunge pe masa președintelui Alin Tișe în foarte scurt timp”, a spus Emil Boc pe scena pe care se prezentau candidații.

Probleme majore cu proiectul metroului

Potrivit publicației locale Media9, lucrările la viitorul metrou al Clujului sunt extrem de întârziate:

• Primăria nu găsește diriginte de șantier;
• constructorul turc Gulermak are dificultăți să angajeze o companie de logistică;
• nu s-a făcut nici măcar descărcarea de sarcini arheologice

Colac peste pupăză, potrivit angajamentelor luate prin însăși natura finanțării prin PNRR, până la finalul anului stadiul de execuție ar trebui să fie de 50%.

În urmă cu exact o săptămână, marțea trecută, ministrul Investiţiilor şi Proiectelor Europene, Adrian Câciu, declara că metroul de la Cluj este cel mai întârziat proiect din PNRR, mai ales că nu a fost semnat nici măcar contractul de dirigenţie de şantier.

El a făcut comparaţia cu alt proiect de metroul, Magistrala M6 spre Otopeni, care este deja în stadiu de execuţie de 30%, potrivit News.ro.

”Sunt îngrijorat”, a precizat ministrul Adrian Câciu, adăugând că o să meargă după campanie acolo, pentru că nu vrea să se creadă că este un atac.

”Chiar mi-aş dori ca întreaga atenţie la autoritatea locală să se îndrepte spre acest proiect, pentru că este un proiect care dacă este util pentru toţi clujenii, haideţi să îl facem”, a mai comentat Câciu.