Europa accelerează spre electrice: vânzările de mașini noi cresc spectaculos în iulie
Vânzările de hibride plug-in în Uniunea Europeană au înregistrat cea mai mare creștere de la începutul raportărilor ACEA, în ianuarie 2023, în timp ce mașinile electrice cu baterii au avut cea mai mare creștere de la august 2023.
Germania, care în iunie a prezentat un plan de stimulente pentru vehicule electrice ce înlocuiește schema de subvenții eliminată în 2023, a raportat creșteri de 58% și 83,6% în vânzările de mașini electrice cu baterii (BEV) și hibride plug-in (PHEV) în iulie.
În ciuda creșterii vânzărilor de vehicule electrice, producătorul Tesla a pierdut cota de piață în Europa pentru a șaptea lună consecutiv și a fost depășit de BYD, companie chineză inclusă pentru prima dată în datele lunare de vânzări.
De ce este important:
Industria auto europeană, afectată puternic, se confruntă cu provocări precum tarifele de import din SUA, concurența din partea Chinei și dificultăți în respectarea reglementărilor interne privind adoptarea vehiculelor electrice într-un mod profitabil. CEO-ul ACEA, Ola Kaellenius, a co-semnăt o scrisoare adresată președintei Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, spunând că obiectivele UE de reducere a emisiilor de CO2 pentru vehicule, inclusiv reducerea de 100% pentru mașini până în 2035, nu mai sunt fezabile.
Date cheie:
Vânzările în Uniunea Europeană, Marea Britanie și Asociația Europeană a Liberului Schimb (EFTA) au ajuns la 1,09 milioane de mașini în iulie, conform datelor ACEA.
Înregistrările la Volkswagen și Renault au crescut cu 11,6% și 8,8% comparativ cu anul trecut, dar au scăzut cu 1,1% la Stellantis. Vânzările Tesla au scăzut cu 40,2%, reducând cota sa de piață la 0,8% de la 1,4% anul trecut. Vânzările BYD au crescut cu 225,3%, ajungând la 1,2% din piață.
Vânzările totale de mașini în UE au crescut cu 7,4%. Înregistrările de mașini electrice cu baterii, hibride electrice și hibride plug-in au crescut cu 39,1%, 56,9% și 14,3%, reprezentând împreună 59,8% din înregistrările blocului, față de 51,1% în iulie 2024.
În ansamblu, vânzările din Germania au crescut cu 11,1%, în timp ce în Marea Britanie au scăzut cu 5%, în Franța cu 7,7% și în Italia cu 5,1%. Spania, Polonia și Austria au înregistrat creșteri de 17,1%, 16,5% și 31,6%, respectiv.

Graficul cu bare suprapuse arată ponderea înmatriculărilor de autoturisme noi în UE între ianuarie 2025 și iulie 2024

Graficul prezintă cota de piață a producătorilor de automobile din UE, AELS și Regatul Unit în iulie 2024 (în maro) și iulie 2025 (în verde).









