Grecia și Volkswagen colaborează pentru a face din Astypalaia prima insulă inteligentă din lume

Astypalaia, o micuță insulă din Arhipelagul Dodecanez, din sud-estul Mării Egee, va deveni prima insulă inteligentă și sustenabilă (”smart, susteinable island”) din lume. Această comunitate de abia 1.300 de rezidenți permanenți, dar care primeşte anual peste 70.000 de turişti, va fi transformată din temelii, graţie unor soluţii tehnice şi unor politici publice ingenioase, într-o comunitate fără emisii de carbon, iar gigantul german din industria auto Volkswagen va contribui consistent la acest deziderat, scrie Balkan Green Energy News.

Marea Egee, văzută din Astypalaia. Sursa foto: Greek City Times.

Volkswagen a convenit cu statul grec să contribuie la eliminarea combustibililor fosili din insula Astypalaia, prin introducerea vehiculelor complet electrificate și a sistemelor conexe de alimentare și service. Pe lângă instalarea surselor regenerabile de energie, cele două părți stabilesc un model sustenabil și prietenos cu mediul, care poate fi replicat în Europa și nu numai.

Ministrul adjunct de externe pentru diplomație economică din Grecia, Kostas Fragkogiannis, și președintele Consiliului de administrație al grupului Volkswagen, Herbert Diess, au semnat un memorandum de înțelegere, marcând începutul unui proiect care pune bazele unui sistem de transport care are drept țintă finală introducerea mașinilor complet autonome în Astypalaia. Insulița grecească a fost aleasă pentru a deveni un adevărat model pentru mobilitatea durabilă și independența energetică pe care și le doresc multe comunități în lume.

Producătorul german a anunțat că va furniza și va instala mai întâi echipamentele care vor permite trecerea completă la electro-mobilitate și mobilitate inteligentă. Planul este de a înlocui actuala flotă de 1.500 de vehicule cu motoare termice cu vehicule complet electrice, de la scutere la ambulanțe și vehicule utilitare ușoare, și de a reduce numărul acestora cu o treime, până la un total de 1.000.

De cealaltă parte, Grecia are sarcina de a dezvolta infrastructura și de a înlocui cele patru generatoare diesel existente cu un sistem hibrid cu baterii electrice. Guvernul elen a anunțat că se va baza pe energia solară și eoliană. Noile surse de energie sunt planificate să acopere cea mai mare parte a cererii de energie electrică de pe insulă.

Proiectul va începe în primul trimestru al anului viitor și este programat să fie finalizat până la sfârșitul anului 2026. Cele două părți au dezvăluit că vor lansa servicii de mobilitate inteligentă, așa încât necesarul de vehicule ale insulei să fie mai mic.

Insula are trei așezări și 1.300 de rezidenți permanenți, dar cel puțin 70.000 de turiști o vizitează anual. Un serviciu de transfer complet electric, disponibil la cerere zi și noapte printr-o aplicație mobilă, va îmbunătăți transportul public, potrivit participanților la proiect. În prezent sunt disponibile două autobuze, iar rutele nu acoperă întreaga insulă Astypalaia.

Mașinile complet autonome, în faza a doua a proiectului

Mașinile autonome reprezintă un obiectiv pe termen mai lung, Volkswagen și guvernul Greciei promițând că, în prima fază, vor conlucra pentru aplicarea unor sisteme semi-autonome.

Statul grec și-a asumat responsabilitatea de a elabora legislația necesară pentru stimulente fiscal-bugetare de care să beneficieze populația locală. Fragkogiannis a anunțat că băncile grecești au fost de acord să acorde împrumuturi atractive pentru localnici. Planul prevede instalarea a 230 de puncte de încărcare private și a suficiente puncte de încărcare publice.

Statul grec se mai angajează să pună la dispoziţie şase milioane de euro pentru a încuraja retragerea autovehiculelor vechi, în timp ce Volkswagen va oferi vehicule la preţuri mici locuitorilor sau antreprenorilor din Astypalaia, potrivit unei surse guvernamentale elene, citate de agenția France Presse.

”Astypalaia poate și va deveni un model de dezvoltare durabilă, nu doar la nivel național, ci la nivel european și global. Poate oferi un exemplu în legătură cu modul în care comunitățile mici pot beneficia de soluționarea problemelor vechi cu soluții noi”,

a transmis și premierul grec Kyriakos Mitsotakis.

Sursa foto: Volkswagen AG.

Pentru proiectul insulei Astypalaia, CEO-ul Volkswagen a menționat că va folosi modelele sale e-up!, ID.3 și ID.4 și că divizia sa de vehicule comerciale va contribui cu mașinile utilizate de autoritățile și serviciile publice.

”Mediul politic, mediul de business și societatea în ansamblul ei au o responsabilitate comună și un interes comun de a limita schimbările climatice și de a proteja condițiile de viață pe această planetă. Apoi, protecția climei și mobilitatea fără carbon nu trebuie să însemne o scădere a calității vieții. Dimpotrivă, ele fac viața mai sănătoasă, mai curată, mai ușoară, mai convenabilă”,

a spus CEO-ul Volkswagen, Herbert Diess.

Margo Tsirigotis Oge, membră a Consiliului pentru Sustenabilitate al companiei din Wolfsburg, a subliniat că proiectul Astypalaia va servi drept teren de încercare pentru viitor:

”Pe parcursul cooperării, vor apărea provocări pe care nici Volkswagen, nici guvernul grec nu le pot prevedea astăzi. Vor fi progrese, dar și dificultăți. Partenerii ar trebui să comunice acest lucru în mod deschis și să raporteze periodic cu privire la stadiul implementării.”

Insula ”fără fumuri”

Insula de mai puțin de 100 de km pătrați a decis anul trecut să devină prima insulă ”fără fumuri” din lume, interzicând fumatul, un obiectiv deosebit de ambițios pentru o țară considerată printre ”oile negre” ale Europei atunci când vine vorba de punerea în aplicare a legilor de interzicere sau restricționare a fumatului în locuri publice și private, inclusiv cafenele și restaurante.

”Este o alegere conștientă a locuitorilor și vizitatorilor noștri, nu rezultatul măsurilor punitive ale poliției”, spunea la acea dată primarul Paromitis Konstaratos.

În rest, pentru turiști, Astypalaia rămâne aceeași insulă fermecătoare, pictată cu culorile Cicladelor, cu un vechi castel venețian cu vedere la cele două porturi naturale ale insulei, presărate cu câteva sute de case albe și opt mori de vânt cu acoperiș roșu, ca într-o scenă de basm.

Străduță din Astypalaia. Sursa foto: Greek City Times.