Închide

INS: Deficitul comercial a urcat cu peste 9 mi euro la zece luni şi a depăşit 28 miliarde euro

Avatar
dock, container, export

Fotografie de echosystem pe Pixabay

Timp de citire: 2 minute

Deficitul balanţei comerciale (FOB/CIF) în primele zece luni ale acestui a crescut cu peste 9 miliarde de euro comparativ cu perioada similară a anului trecut şi a ajuns la 28,405 miliarde euro, potrivit datelor Institutului Naţional de Statistică, publicate luni.

În perioada ianuarie – octombrie 2022, exporturile FOB au însumat 76,833 miliarde euro, în creştere cu 25,8% faţă de perioada similară a anului trecut, iar importurile CIF au fost de 105,238 miliarde euro, mai mari cu 31,1%, comparativ cu perioada ianuarie – octombrie 2021.

În primele zece luni ale acestui an, ponderi importante în structura exporturilor şi importurilor sunt deţinute de grupele de produse: maşini şi echipamente de transport (41,5% la export şi 32,5% la import) şi alte produse manufacturate (30,1% la export şi 28,7% la import).

Valoarea schimburilor intra-UE27 de bunuri în perioada menţionată a fost de 55,720 miliarde euro la expedieri şi de 74,233 miliarde euro la introduceri, reprezentând 72,5% din total exporturi şi 70,5% din total importuri.

Valoarea schimburilor extra-UE27 în acelaşi interval a fost de 21,113 miliarde euro la exporturi şi de 31,005 miliarde euro la importuri, reprezentând 27,5% din total exporturi şi 29,5% din total importuri.

În luna octombrie 2022, exporturile FOB au însumat 7,964 miliarde euro, iar importurile CIF 11,368 miliarde euro, rezultând un deficit de 3,404 miliarde euro, precizează INS.

Faţă de luna octombrie 2021, exporturile din luna octombrie 2022 au crescut cu 21,7%, iar importurile s-au majorat cu 26,2%.

Preţul FOB (Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare, care include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare, precum şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat la bord.

Preţul CIF (Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde atât elementele componente ale preţului FOB, cât şi costul asigurării şi transportului internaţional.

scroll to top