Lucrare majoră de infrastructură: Prima cale ferată peste apă între China și Rusia, finalizată

Un nou pod care leagă infrastructura de cale ferată din Rusia de cea a Chinei a fost finalizat zilele acestea, la șapte ani după începerea construcției, potrivit CNN.

Numele complet al structurii este Podul China-Rusia Tongjiang-Nizhneleninskoye. El leagă Tongjiang, un oraș din provincia nord-estică a Chinei – Heilongjiang, de Nizhneleninskoye, un oraș rusesc de graniță de pe malul râului Amur.

Capitala provinciei Heilongjiang este Harbin, cunoscută pentru festivalul său anual de gheață.

Asta înseamnă că infrastructura feroviară din nord-estul Chinei poate fi acum conectată cu infrastructura siberiană din Rusia.

Podul are o lungime de 2,215 metri iar construcția sa a durat șapte ani. Ambele țări au demarat lucrările cu câte o ceremonie în februarie 2014. Structura podului a fost finalizată în 2017, iar ultimul metru de linie ferată a fost plasat în 17 august 2021.

Cea mai mare parte a podului, de 1.886 de metri, se află de partea Chinei.

Podul Tongjiang-Nizhneleninskoye nu este singurul pod care leagă China și Rusia, cele mai mari țări din lume. Un pod rutier a fost finalizat în 2019 și leagă orașul Heihe din China de Blagoveshchensk din Rusia.

Aceste două orașe lucrează de asemenea la ceea ce va fi prima telecabină din lume care traversează granița, realizată de arhitecții danezi de la UNStudio. Aceasta urmează să transporte turiștii de pe o parte pe alta în opt minute.

În plus, orașul Mohe, cel mai nordic din China și acoperit de permafrost a fost legat de Beijing printr-o autostradă finalizată în 2019.

Podul Tongjiang-Nizhneleninskoye este cel mai recent proiect realizat de chinezi sub umbrela inițiativei ”O centură, un drum” menită, printre altele, să conecteze Eurasia prin intermediul infrastructurii.

Partidul Comunist Chinez (PCC) aflat la guvernare și-a exprimat obiectivul de a face posibilă deplasarea din China până la Londra pe calea ferată, ceea ce face ca acest pod să fie un pas critic într-o călătorie mai lungă pe continent.

Potrivit China National Radio, odată cu finalizarea podului, distanța de transport feroviar de la provincia Heilongjiang din China până la Moscova prin Tongjiang va fi scurtată cu 809 kilometri (500 mile), reducând 10 ore de timpul de transport. Podul poate gestiona 21 de milioane de tone metrice de marfă pe an.