Primul drum construit de chinezi în România a primit autorizare. Probabil va fi și ultimul
Ministerul Transporturilor a emis vineri, 26 martie, autorizația de construire pentru Centura Zalău, potrivit informațiilor de pe site-ul instituției. Având în vedere interdicția pe care o vizează autoritățile române în privința contractelor semnate cu companiile chinezești, este foarte probabil ca acesta să rămână și ultima astfel de lucrare realizată de chinezi în țara noastră.
Documentul vizează construcția a 5,5 kilometri, valoarea lucrărilor autorizate fiind de 152,12 milioane de lei, fără TVA.
Pe 31 iulie 2020, CNAIR a semnat contractul având ca obiect ”Proiectare și execuție Varianta de ocolire a municipiului Zalău între DN 1F, km 79+625 – DJ 191C”, care include proiectarea şi execuţia a 5 viaducte şi 2 poduri, precum şi a intersecţiilor giratorii cu DN1F şi cu DJ 191C cu ofertantul declarat câștigător Asocierea SINOHYDRO CORPORATION LIMITED – S.C. GOOD PROD S.R.L.
Acesta este primul contract de construcție de drum câștigat de o companie din China în România, scrie Economica.net.
Valoarea contratului este de 185.538.106,56 de lei fără TVA, iar sursa de finanțare o reprezintă fondurile europene nerambursabile.
Durata contractului este de 6 luni pentru perioada de proiectare, 24 de luni pentru perioada de execuție a lucrărilor, iar perioada de garanție a lucrărilor este de 84 de luni.
Ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, a anunțat săptămâna trecută că Ordonanța de Urgență care modifică legislația achizițiilor publice, în sensul interzicerii participării la licitațiile din România a firmelor din țări precum China, a fost prezentată în primă lectură și ar urma să fie aprobată.









