Probleme majore pentru industria auto europeană. Cererea redusă închide o fabrică din Italia

Uriaşul grup auto Stellantis va opri din nou producţia la uzina istorică Mirafiori din Torino, Italia, conform unei surse sindicale care a confirmat informaţii de vineri, transmite Reuters.

Fabrica, unde se produc modelul electric Fiat 500 şi două modele Maserati, şi-a reluat activitatea pe 1 noiembrie după o pauză de aproape două luni, însă producţia va fi din nou oprită pe toată durata lunii decembrie.

Potrivit sursei sindicale, Stellantis nu a informat încă oficial sindicatele, dar oprirea pare inevitabilă, având în vedere informaţiile primite de la furnizori şi alte surse.

Cotidianul italian MF a raportat că linia de asamblare a Fiat 500 a fost redeschisă luni, dar cu o producţie redusă de 170 de unităţi pe zi, şi că va fi oprită din nou în decembrie, urmând să reia activitatea după 7 ianuarie.

Uzina Mirafiori, un complex industrial imens în oraşul natal al mărcii Fiat, se confruntă cu o cerere scăzută, inclusiv pentru modelele Maserati, potrivit sursei sindicale.

Stellantis a concentrat producţia pentru comenzile de Fiat 500 pentru trei luni în noiembrie, dar nu a reuşit să planifice producţia şi pentru decembrie, din cauza problemelor de aprovizionare cu componente.

Reprezentanţii sindicatului FIM-Cisl din Torino estimează că muncitorii de la Mirafiori vor fi concediaţi temporar la sfârşitul lunii noiembrie pentru ”cel puţin două-trei săptămâni”.

Stellantis se confruntă cu dificultăţi, inclusiv cererea scăzută pentru vehiculele electrice mai scumpe şi concurenţa din China, fiind de asemenea afectat de stocurile mari din SUA.