Rușine națională în Austria. Mult-lăudații bocanci ai militarilor austrieci sunt produși în România

Timp de citire: 2 minute

Militarii austrieci au primit bocanci noi chiar de Ziua Armatei din Austria. Până aici, nimic deosebit. Toată lumea i-a lăudat, s-au făcut emisiuni TV despre ei, s-a vorbit la unison cât sunt de calitativi, mult mai rezistenți și perfecți pentru luptă. Dar deși inițial autoritățile au declarat că bocancii ar fi achiziționați de la o firmă din țară, ulterior s-a dovedit că lotul de încălțăminte era fix de la un stat la adresa căruia Austria nu are deloc cuvinte de laudă: România.

Primele perechi de bocanci au ajuns la soldați chiar de Ziua Națională a Austriei, din mâinile ministrului Apărării. Doar că televiziunea regională Servus TV, deținută de familia Mateschitz care este proprietara producătorului austriac de băuturi energizante Red Bull, a stricat bucuria pentru că a dezvăluit secretul noilor bocanci: aceștia sunt produși în România.

Informația a declanșat un scandal online și în presă. Austriecii s-au revoltat, fiind împotriva ideii că soldații lor ar putea purta încălțăminte fabricată tocmai în România. Purtătorul de cuvânt al Ministerului Apărării de la Viena a scris pe Twitter că așa-numiții experți care își dau cu părerea online cred că sunt în măsură să vorbească doar pentru că au făcut stagiul militar obligatoriu în tinerețe.

Motivul pentru care bocancii soldaților austrieci au fost fabricați în România este unul de natură economică. Doar fabrica din România a putut să se încadreze în prețul cerut de contract, anunță Antena 3. Iritat, purtătorul de cuvânt le-a cerut criticilor să-i spună cine poate produce în Austria bocanci la fel de buni și la fel de ieftini.

Ulterior, televiziunea publică ORF a confirmat că bocancii sunt făcuți la Oradea, în fabrica deținută de firma din Austria care a proiectat încălțările.

Conform Digi24, o pereche costă 140 de euro și vor fi produse 35.000 de perechi. Contractul durează până în 2025 și are o valoare totală de aproape 5 milioane de euro.

Însă cel mai probabil livrările vor fi întârziate deoarece camioanele vor sta mai mult în vamă, Austria încăpățânându-se să țină România departe de Schengen.