Scenariu de filme cu proști: CFR pierde vremea, călătorii rămân în câmp pe timpul reparațiilor la calea ferată

CFR Călători a lansat o licitație prin care își exprimă intenția de a închiria autobuze care să înlocuiască trenurile pentru transportarea pasagerilor pe liniile închise pentru reparații. Atâta doar că, din cauza întârzierii cu care a lansat licitația, autobuzele vor fi puse în circulație la luni bune după terminarea lucrărilor de reparații și, în mod evident, nu va mai fi nevoie de ele, scrie publicația de specialitate Club Feroviar.

În sistemul electronic de achiziții publice (SEAP) a fost postat marți după-amiază anunțul de licitație ce are ca obiect ”Servicii de transport regulat special de călători cu autobuze/autocare de înlocuire a trenurilor de călători – S.R.T.F.C Brașov”.

Valoarea totală estimată a contractului ce se vrea a fi încheiat pentru o perioadă de 60 de zile este de 559.188 de lei, echivalentul a 112.224 de euro la cursul zilei.

”Achiziționarea serviciului de transport auto alternativ transportului feroviar urmare act nr. SPCSP/4/31/25.04.2024 atașat prezentului document, conform căruia în perioada 01.04.2024-09.08.2024 CN CFER SA va efectua lucrări de reînnoire cu înlocuirea totală a liniei simple pe relația Haltă Mișcare Ocna Sibiului – Haltă Mișcare Loamneș. Pentru asigurarea continuității deservirii publicului călător pe relațiile Sibiu-Mediaș, Sibiu-Copșa Mică și Sibiu – Loamneș, se impune înlocuirea temporară a serviciilor de transport feroviar de călători cu servicii de autocare/autobuze, conform cerințelor caietului de sarcini nr.BV9/13/274/15.05.2024”, se arată în anunțul de licitație.

În același anunț se precizează faptul că termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este data de 1 iulie 2024, ora 15:00.

Evaluările ofertelor, de calificare și tehnică, respectiv financiară, urmează să se facă până la data de 24 septembrie 2024.

Totodată, ofertele trebuie să rămână valabile până pe 1 ianuarie 2025.

Așadar, cu mult după ce linia respectivă se va fi redeschisă circulației, ca urmare a finalizării lucrărilor.

Nu este pentru prima oară când operatorul feroviar de stat ”ratează startul” în ceea ce privește închirierea autocarelor de înlocuire.

La finele lunii februarie, CFR Călători a postat în SEAP anunțul de licitație cu titlul ”Servicii de transport regulat special de călători cu autobuze/autocare de înlocuire a trenurilor de călători”. Serviciul era destinat transportului călătorilor pe relația , linie închisă deja pentru modernizare, începând cu data de 1 ianuarie.

Operatorii privați introduseseră autobuze chiar de pe 1 ianuarie.

Între timp, licitația a fost suspendată, ca urmare a unei contestații, dar CFR Călători a anunțat la finele lunii martie că introduce autobuze de înlocuire. Nimeni nu știe însă cum a fost atribuit contractul, după cum am scris la vremea respectivă, cel mai probabil prin atribuire directă, notează publicația citată.