Schimbare în topul producătorilor de automobile din SUA. Cine este noul lider?

General Motors Co a înregistrat miercuri o creștere de 2,5% a vânzărilor de vehicule noi în SUA în 2022, depășind Toyota Motor Corp, ajutată de o atenuare a deficitului de stocuri și de cererea puternică pentru mașinile și camioanele sale, potrivit Reuters.

GM, care a pierdut locul de principal producător auto din SUA la sfârșitul anului 2021 pentru prima dată din 1931, a declarat că vânzările sale anuale au crescut la 2.274.088 vehicule anul trecut, depășind vânzările anuale ale Toyota de 2.108.458 unități, într-o cursă atent monitorizată.

Deficitul de stocuri, cauzat de creșterea costurilor materialelor și de lipsa persistentă a cipurilor, s-a extins în 2022, împiedicând producția la mulți producători auto, în special la mărcile asiatice, menținând prețurile la autoturisme și camioane la un nivel ridicat.

Toyota s-a numărat printre cei afectați în mod acut, forțând producătorul auto să își reducă obiectivul de producție pentru întregul an în noiembrie. Vânzările SUV-urilor sale, un segment cheie, au scăzut cu 8,6% în 2022, potrivit datelor de miercuri.

Hyundai Motor America a declarat miercuri că a vândut 724.265 de vehicule anul trecut, în scădere cu 2%.

La nivelul întregii industrii, vânzările de automobile din SUA de anul trecut sunt prognozate la aproximativ 13,9 milioane de unități, în scădere cu 8% față de 2021 și cu 20% față de vârful din 2016, potrivit consultantului industrial Cox Automotive.

Unii observatori din industrie se tem, de asemenea, că majorările de prețuri efectuate de producătorii auto pentru a contracara presiunile inflaționiste și creșterea ratelor dobânzilor vor avea un impact asupra vânzărilor de vehicule noi în noul an.

“Ne așteptăm ca anul 2023 să aibă un nivel ridicat de risc și incertitudine, deoarece mai multe piețe s-ar putea confrunta cu o recesiune”, a declarat Jeff Schuster, președintele departamentului de previziuni globale al LMC Automotive.

Producătorii auto vor trebui să înceapă să stimuleze cumpărătorii, o tendință care a fost întreruptă pentru scurt timp în timpul pandemiei, deoarece producătorii și dealerii s-au luptat să satisfacă cererea, a declarat piața auto TrueCar.