Stellantis va dezvălui în toamnă primul său vehicul electric accesibil, fabricat în Europa

Stellantis, al treilea mare producător auto din lume după venituri, va dezvălui la jumătatea lunii octombrie primul său automobil electric de producție europeană, la prețuri accesibile, potrivit CNBC.

Noul model Citroën e-C3 va avea o autonomie de 320 de kilometri și o capacitate de “încărcare rapidă” de 57 de minute, potrivit Citroën. Compania spune că se așteaptă ca rezervările prealabile să fie disponibile până la sfârșitul acestui an, iar livrările să înceapă în al doilea trimestru al anului 2024.

Luna trecută, Stellantis a declarat că va adăuga nouă noi vehicule electrice cu baterii la gama sa în acest an, producătorul auto european încercând să exploateze în continuare piața profitabilă, care este dominată în prezent de producătorii chinezi. Compania își propune să aibă în total 47 de vehicule electrice cu baterii pe piață până la sfârșitul anului 2024, se arată în comunicatul de presă din luna mai.

Citroën însuși urmărește să își electrifice întreaga gamă până la sfârșitul anului 2024.

Vânzările de vehicule electrice cu baterii ale Stellantis au crescut cu 22% față de anul precedent în primul trimestru din 2023, a raportat compania.

Acțiunile Stellantis au crescut cu 0,2% la deschiderea piețelor, vineri, la ora 8.00, ora Londrei.

Agenția Internațională pentru Energie a estimat în aprilie că vânzările de vehicule electrice vor depăși 10 milioane în 2022, China reprezentând aproximativ 60% din piață.

Europa este a doua cea mai mare piață pentru mașinile electrice, cu o creștere a vânzărilor de peste 15% în 2022, potrivit organismului de supraveghere a energiei. Acesta preconizează că achizițiile de vehicule electrice vor urca la 25,9 milioane în 2028.

Este puțin probabil ca China să domine piața vehiculelor electrice în viitor, a declarat directorul general al Volvo Cars, Jim Rowan, pentru CNBC pe 8 iunie.

“Vedem o mulțime de branduri noi, complet electrice… care apar în China, iar acest lucru face ca piața să fie oarecum turbulentă și puțin haotică în cadrul acesteia, deoarece oamenii se luptă și se luptă pentru poziție”, a spus Rowan. “Cred că se va dovedi mai dificil pentru ei să aibă succes în Europa și în America decât să aibă succes în China”, a adăugat el.