Țările UE sunt de acord să scutească majoritatea companiilor de tariful pe carbon la frontieră

Țările Uniunii Europene au sprijinit marți planurile de restrângere a taxei pe carbon la frontieră pentru a acoperi doar 10% din întreprinderile care intră în prezent sub incidența sistemului, având în vedere că aceste întreprinderi sunt responsabile pentru aproape toate emisiile implicate, informează Reuters.

Aprobarea lor face foarte probabil ca UE să scutească majoritatea celor 200 000 de importatori care ar fi trebuit să se confrunte cu prima taxă de carbon la frontieră din lume, începând de anul viitor.

Țările UE trebuie să negocieze modificările finale cu Parlamentul European, care a declarat săptămâna trecută că va sprijini propunerile. Miniștrii din țările UE au aprobat marți modificările propuse în cadrul unei reuniuni la Bruxelles.

Tariful UE pentru emisiile de dioxid de carbon la frontieră este menit să protejeze producătorii europeni împotriva concurenților mai ieftini din țările cu o legislație mai puțin ambițioasă în domeniul climei. Tariful prevede impunerea unei taxe pe bunurile importate care este echivalentă cu prețul carbonului plătit deja de întreprinderile din UE în cadrul politicilor blocului privind emisiile de CO2.

Comisia a propus modificările în februarie. Aceasta a afirmat că modificările vor scuti întreprinderile mai mici de birocrația consumatoare de timp, fără a compromite impactul politicii asupra mediului, deoarece restul de 10 % dintre importatori sunt responsabili pentru mai mult de 99 % din emisiile acoperite de această politică.

Conform modificărilor, tariful pentru carbon la frontieră se va aplica întreprinderilor care importă mai mult de 50 de tone metrice pe an de bunuri, inclusiv oțel, ciment, aluminiu și îngrășăminte.

Acesta va înlocui normele existente, conform cărora toate persoanele fizice sau juridice care importă astfel de bunuri cu o valoare mai mare de 150 de euro (170 de dolari) ar fi trebuit să plătească taxa începând de anul viitor.

Companiile vor trebui să cumpere permise, începând cu anul 2027, pentru a acoperi emisiile de carbon generate de importul de produse începând cu anul 2026.