Toyota reduce producția pentru luna noiembrie, dar păstrează obiectivele pentru finalul anului

Toyota Motor Corp și-a redus vineri producția globală planificată pentru noiembrie cu până la 15% din cauza lipsei continue de cipuri, dar a indicat că va crește producția din decembrie, respectând ultimul său obiectiv de producție pe tot parcursul anului, notează Reuters.

Principalul producător auto din Japonia a declarat într-un comunicat de presă că va produce între 100.000 și 150.000 de vehicule mai puține în noiembrie decât planificase pentru o lună, ceea ce ar fi însemnat o creștere a producției pierdute.

Aceast anunț vine după reducerile din septembrie și octombrie, deoarece proviziile de componente de la fabricile din Malaezia și Vietnam au încetinit din cauza creșterii infecțiilor cu COVID-19, forțând Toyota să-și reducă obiectivul de producție până la 31 martie cu 300.000 de vehicule la 9 milioane.

Vineri, compania a respectat această prognoză, ceea ce înseamnă că va trebui să crească producția pentru restul anului de afaceri, bazându-se pe o scădere a ratelor de infecție COVID-19 în Asia de Sud-Est pentru a permite fabricilor de cipuri să crească producția.

Nu pot prevedea ce se va întâmpla, dar cred că traversăm cea mai proastă perioadă de riscuri mai mici de producție, a declarat Kazunari Kumakura, un executiv al celui mai mare producător auto din lume, în timpul unui briefing online.

Toyota vrea să reia producția restrânsă în decembrie și solicită furnizorilor săi de componente din sud-estul Asiei să sporească aprovizionarea, astfel încât să poată recupera o parte din producția pierdută, au declarat mai devreme pentru Reuters trei surse familiare cu planurile producătorului auto.

Reducerea totală a producției din septembrie până în noiembrie va fi de până la 910.000 de vehicule, a spus un purtător de cuvânt Toyota.

Constructorul japonez, care și-a întărit lanțul de aprovizionare împotriva întreruperilor după ce un cutremur major a lovit coasta de nord-est a Japoniei în 2011, a fost ultimul dintre principalii producători de automobile la nivel mondial care a redus producția din cauza penuriei de piese, chiar și atunci când cererea de mașini a revenit.

Vânzările de mașini în China în septembrie au scăzut cu o cincime față de un an mai devreme, deoarece existau mai puține vehicule pe care oamenii să le cumpere.

Pe lângă faptul că a forțat fabricile de cipuri să închidă, pandemia a stimulat cererea de tablete și alte dispozitive electronice , ceea ce a agravat lipsa semiconductoarelor.

Toyota încă primește o cerere puternică pentru vehiculele sale și, prin urmare, dorește să crească producția în decembrie, a spus Kumakura.