Uber și Wayve vor lansa mașini fără șofer într-una dintre cele mai aglomerate capitale din lume
Mașinile fără șofer vor fi în curând disponibile pentru uz public în Londra, o premieră pentru capitala britanică, care aduce vehicule alimentate de inteligență artificială într-unul dintre cele mai aglomerate orașe din lume, potrivit CNN.
Lansarea marchează începutul implementării globale a robotaxiurilor de către compania britanică Wayve, care se va extinde în peste 10 orașe, inclusiv Tokyo, la sfârșitul acestui an.
„Suntem foarte încântați să lansăm acest lucru iminent și să aducem pasageri publici în (vehiculele) noastre”,
a declarat luni pentru CNN Kaity Fischer, vicepreședintele operațiunilor Wayve.
Wayve își testează tehnologia pe străzile „complexe” din Londra din 2018 și intenționează să o lanseze pentru public la sfârșitul acestei veri. Lansarea inițială ar include „zeci, nu sute” de mașini, a spus ea.
Lansarea la Londra vine în contextul în care vehiculele autonome sunt implementate din ce în ce mai mult în orașele mari din Statele Unite și din alte părți. Proliferarea bruscă a sporit atenția asupra a ceea ce odinioară părea o tehnologie extrem de futuristă, dar care acum este o realitate actuală.
Inițial, cursele Wayve vor fi supravegheate de șoferi Uber autorizați și cu pregătire specializată, înainte de a începe operațiunile complet fără șofer. Această abordare ar „dovedi siguranța” și ar „construi încredere” în rândul publicului, a spus Fischer.
„Ne permite să construim un caz de siguranță… astfel încât, atunci când scoatem șoferii din vehicule, să avem un istoric solid”,
a adăugat ea.
Fischer a spus că nu există un termen „strict” pentru scoaterea supraveghetorilor din vehicule, subliniind că siguranța este primordială.
O investigație recentă a CNN asupra robotaxiului Waymo al Alphabet din Statele Unite a descoperit incidente grave legate de siguranță, inclusiv mașini care au trecut cu semafoarele roșii și au intrat în traficul din sens opus.
Dar Fischer a susținut că vehiculele autonome fac străzile „mai sigure”.
„Statisticile vorbesc de la sine”,
a spus ea.
Mașinile autonome „nu sunt niciodată somnoroase, niciodată distrase” și au capacitatea de a vedea „cu o fidelitate mult mai mare decât oamenii”, a adăugat ea.









