Viitor incert pentru Nord Stream 2: “Un dinozaur printre proiectele energetice”
Deși sunt șanse mari să fie pus în funcțiune, proiectul Nord Stream 2 are un viitor incert pe termen mediu și lung. Presiunile SUA și ale multor state din Europa de Est, cele mai vocale aici fiind Polonia și țările baltice, sunt dublate de direcția ”verde” adoptată de Executivul UE.
Conducta de gaz este aproape finalizată, dar proiectul s-ar putea dovedi a fi depăşit, din punct de vedere al noilor norme climatice impuse chiar de UE.
Grean Deal (Pactul Verde) are ca element central decarbonizarea industriilor UE și axarea pe tehnologiile curate, anul 2050 fiind termenul limită pentru obiectivul zero emisii de gaze cu efect de seră, scrie dcnews.ro.
“S-ar putea ca Nord Stream 2 să devină rapid un fel de dinozaur printre proiectele energetice pentru că noi vrem să ajungem la zero emisii către 2045”, a explicat preşedintele Agenţiei germane (UBA), Dirk Messner, pentru grupul media RND, care difuzează declaraţiile sale luni.
Conducta de gaz, care este aproape finalizată, urmează să transporte gaze naturale din Rusia în Germania pe sub Marea Baltică, ocolind Ucraina.
Acest proiect de conductă, în valoare de 11 miliarde de dolari, este de mult timp o sursă de tensiuni între Germania şi SUA, Washingtonul apreciind că gazoductul prezintă un risc în materie de securitate prin creşterea dependenţei energetice a Europei faţă de Rusia.
Înaintea alegerilor de luna viitoare din Germania, Messner a declarat că viitorul guvern german ar trebui să urmărească obiective ambiţioase în domeniul protecţiei climei.
“În toate sectoarele în care survin emisii, trebuie să accelerăm punerea în practică a unor obiective ambiţioase. Aceasta vizează în primul rând sistemul energetic, sistemul de transport, oraşele noastre, industria noastră, agricultura noastră, consumul nostru”, a afirmat el.
Messner s-a pronunţat de asemenea pentru o utilizare mai extinsă a energiei regenerabile, cum ar fi panourile cu celule fotovoltaice, care au capacitatea de a capta lumina solară şi de a o converti în energie electrică.
“În sectorul transporturilor, trebuie să electrificăm şi să reducem numărul de automobile. Un al treilea domeniu este renovarea clădirilor prin respectarea standardelor climatice. Şi aici ne mişcăm prea lent”, a constatat oficialul german, potrivit media citate.