15 miliarde de euro pentru salvarea industriei aerospațiale din Franța


Autor:    -  
aircraft, air show, air14
Fotografie de ho7dog pe Pixabay

Timp de citire: 2 minute

Pandemia Covid-19 a afectat puternic industria aerospațială, de obicei rezistentă în calea șocurilor economice. Traficul de pasageri aerian s-a prăbușit cu 90% în Europa și este foarte dificil să își revină la nivelul anterior crizei COVID-19. În această situație, companiile aeriene luptă intens pentru supraviețuire. Situația nu este favorabilă nici producătorilor de avioane Airbus și Boeing.

Compania franceză Airbus a fost puternic afectată de criza economică generată de pandemia de COVID-19. Președintele francez, Emmanuel Macron, dorește să evite o prăbușire care să lovească Toulouse, unde își au sediul Airbus și alte firme aerospațiale, cum ar fi Latecoere SACA. În această săptămână, administrația franceză a anunțat o serie de măsuri, în valoare totală de 15 miliarde de euro, pentru a sprijini industriile aviației, inclusiv garanții de împrumut, subvenții salariale pentru muncitori și un fond de investiții pentru întreprinderile mici, scrie Bloomberg, citat de b1.ro

Industria aerospațială în Franța adună 300.000 de locuri de muncă, și este, de asemenea, un sector cheie în ceea ce privește exportul, înregistrând un excedent comercial de 31 de miliarde de euro anul trecut.

Cu toate măsurile anunțate, economiștii se întreabă însă dacă este suficientă sumă de 15 miliarde de euro pentru a salva industria aerospațială franceză. Aproape jumătate din sumă va merge către compania Air France-KLM, sub formă de împrumuturi și garanții, în schimbul unei reduceri a emisiilor de carbon și a serviciilor pe rutele sale interne. Deși statul a cerut transportatorului să fie un „client bun” al Airbus, nu poate forța o companie aeriană să continue să cumpere avioane într-o recesiune.

În ceea ce privește restul ajutorului, deși asigură o formă de plasă de siguranță pentru lucrători și ingineri, este puțin probabil să compenseze nevoia. Analiștii Jefferies se așteaptă ca ordinele nete de avioane (comenzi minus anulări) la Airbus și Boeing să fie de 1 500 în acest an și zero în anul următor.


Google News  Fiți la curent cu ultimele noutăți! Urmăriți AFACERI.news și pe Google News!