Pariul de 3 miliarde de euro al Volkswagen: Poate recâștiga cota de piață în China?

Producătorul german de automobile Volkswagen, care a dominat odată piața cu o cotă de peste 50%, a investit 3 miliarde de euro într-un centru de cercetare și dezvoltare în expansiune — cel mai mare din afara țării sale de origine — în Hefei, un oraș din centrul Chinei cu 10 milioane de locuitori,  potrivit Euronews.

Este o schimbare dramatică față de modul în care producătorii auto străini au operat în China timp de decenii, fabricând mașini dezvoltate în străinătate și împărtășind tehnologia lor cu partenerii locali. Această strategie a fost înlăturată de concurenții locali în rapidă ascensiune, care au redus drastic vânzările mărcilor străine.

„Acest model de afaceri a dispărut”,

a declarat Thomas Ulbrich, directorul tehnic al Grupului Volkswagen în China.

Consumatorul chinez este rege

În ceea ce Ulbrich numește o schimbare de paradigmă, Volkswagen a început în 2022 cea mai recentă revizuire a abordării sale față de China.

Compania dezvoltă vehicule special adaptate șoferilor chinezi – mașini care probabil nu vor fi văzute niciodată pe drumurile europene, deși ar putea ajunge pe piețele din Orientul Mijlociu și Asia de Sud-Est.

Odată cu lansarea noilor modele, Volkswagen va afla dacă investiția va da roade, ajutându-l să ajungă din urmă producătorii chinezi BYD și Geely și să recâștige cota de piață.

O astfel de strategie este esențială pentru redobândirea competitivității în China, a declarat Rella Suskin, analist de acțiuni la Morningstar, care se ocupă de sectorul auto european.

Cu toate acestea, ea a prevăzut că „acest lucru le va permite să își mențină cota de piață la nivelurile actuale, mai degrabă decât să le permită să recâștige cota de piață pierdută în ultimii ani”.

Întrebarea este dacă se pot face bani într-o piață hipercompetitivă care a dus prețurile la niveluri care duc la faliment.

Audi, parte a Grupului Volkswagen, a deschis calea cu introducerea în acest an a unui nou brand numit „AUDI” — numele său scris cu majuscule. VW se pregătește să lanseze noi modele 2026 dezvoltate „în China, pentru China”, după cum îi place să spună producătorului auto.

„Este o întrebare de un milion de dolari dacă această strategie va da roade”,

a declarat Claire Yuan, director de ratinguri corporative pentru automobile din China la S&P Global Ratings.

„Trebuie să monitorizăm, dar cred că sunt pe drumul cel bun pentru a recupera decalajul în cursă.”