Vânzările europene de vehicule electrice au atins un record, susţinute de modelele mai accesibile

Vânzările de automobile electrice au atins un nivel record în Uniunea Europeană în acest an, susţinute de apariţia unui număr tot mai mare de modele accesibile şi de eforturile producătorilor auto de a respecta obiectivele europene privind emisiile, potrivit unui studiu citat de Reuters.

În perioada ianuarie-august 2026 au fost vândute 1,64 milioane de automobile electrice în UE, cu 45% mai multe decât în aceeaşi perioadă a anului trecut, potrivit raportului privind evoluţia pieţei publicat luni de organizaţia Transport & Environment (T&E).

Vehiculele electrice au reprezentat 22% din totalul automobilelor vândute în această perioadă, în creştere cu şase puncte procentuale faţă de primele opt luni din 2025.

T&E consideră 2026 drept „un an crucial pentru disponibilitatea vehiculelor electrice”, numărul modelelor oferite consumatorilor crescând cu 50% într-un singur an, pe măsură ce producătorii îşi extind gamele pentru a respecta obiectivele UE privind emisiile.

Producătorii europeni domină oferta, cu aproape 60% dintre modelele electrice disponibile pe piaţă. Aceştia au lansat 16 modele suplimentare în prima jumătate a anului 2026. Constructorii chinezi deţin o cotă de 21% din oferta de modele şi au adăugat 11 automobile electrice în aceeaşi perioadă.

Volkswagen se numără printre companiile care introduc pe piaţă automobile electrice mai accesibile, inclusiv versiunea complet electrică a modelului Polo. Extinderea gamei ar putea ajuta grupul german să reducă diferenţa faţă de obiectivele europene privind emisiile şi să evite eventualele amenzi.

Accelerarea vânzărilor de vehicule electrice este susţinută şi de scumpirea carburanţilor provocată de conflictul din Orientul Mijlociu. Potrivit studiului, motorina s-a scumpit cu 38% de la începutul războiului cu Iranul.

În cazul unui automobil diesel, costul umplerii unui rezervor de 50 de litri este în prezent cu aproximativ 30 de euro mai mare decât înaintea izbucnirii conflictului, ceea ce sporeşte atractivitatea economică a vehiculelor electrice pentru o parte dintre consumatorii europeni.