Vânzările de EV vor atinge maximul istoric în 2022. Obiectivele climatice, încă departe de a fi îndeplinite

Vânzările de vehicule electrice sunt pe cale să atingă un nivel record în acest an, dar este nevoie de mai multă muncă în alte sectoare pentru a pune planeta pe drumul spre zero emisii nete până în 2050, potrivit Agenției Internaționale pentru Energie (AIE), citată de CNBC.

Într-un anunț care însoțește actualizarea Urmărirea progresului energiei curate (TCEP), AIE a spus că au existat „semne încurajatoare de progres într-o serie de sectoare”, dar a avertizat că sunt necesare „eforturi mai puternice” pentru ca lumea să fie „pe cale de a ajunge la zero emisii nete” pe la mijlocul acestui secol.

TCEP, care este publicat anual, a analizat 55 de părți ale sistemului energetic. Concentrându-se pe 2021, a analizat progresul acestor componente atunci când a fost vorba de atingerea „reperelor cheie pe termen mediu până la sfârșitul acestui deceniu”, așa cum este stabilit în calea emisii zero a organizației din Paris.

În ceea ce privește vehiculele electrice, IEA a spus că vânzările globale s-au dublat în 2021, pentru a reprezenta aproape 9% din piața auto. Privind cu nerăbdare, 2022 era „de așteptat să vadă un alt record istoric pentru vânzările de vehicule electrice, ridicându-le la 13% din vânzările totale de vehicule ușoare la nivel global”.

IEA a declarat anterior că vânzările de vehicule electrice au ajuns la 6,6 milioane în 2021. În primul trimestru al anului 2022, vânzările de vehicule electrice au ajuns la 2 milioane, o creștere de 75% față de primele trei luni din 2021.

IEA a spus că atât vehiculele electrice, cât și iluminatul – unde mai mult de 50% din piața mondială utilizează acum tehnologia LED – sunt „pe deplin pe drumul cel bun pentru obiectivele lor din 2030” în scenariul său emisii zero până în 2050.

În ciuda perspectivelor pentru vehiculele electrice, AIE a remarcat separat că acestea „nu sunt încă un fenomen global. Vânzările în țările în curs de dezvoltare și emergente au fost lente din cauza costurilor de achiziție mai mari și a lipsei de disponibilitate a infrastructurii de încărcare.”

În general, restul imaginii este una mai provocatoare. AIE a remarcat că 23 de zone „nu sunt pe drumul cel bun”, iar alte 30 necesită mai mult efort.

„Domeniile care nu sunt pe drumul cel bun includ îmbunătățirea eficienței energetice a proiectelor de clădiri, dezvoltarea încălzirii urbane curate și eficiente, eliminarea treptată a producției de energie pe bază de cărbune, eliminarea arderii metanului, schimbarea aviației și transporturilor către combustibili mai curați și producția de ciment, produse chimice și oțel mai curată.”, a spus AIE.

Umbra Acordului de la Paris din 2015 planează asupra raportului AIE. Descris de Națiunile Unite drept „un tratat internațional obligatoriu din punct de vedere juridic privind schimbările climatice”, acordul își propune să „limiteze încălzirea globală la mult sub 2, de preferință la 1,5 grade Celsius, în comparație cu nivelurile preindustriale”.

Reducerea emisiilor de dioxid de carbon produse de om la zero net până în 2050 este considerată crucială atunci când vine vorba de atingerea țintei de 1,5 grade Celsius.

Într-o declarație emisă joi, directorul executiv al AIE, Fatih Birol, a părut prudent optimist. „Există mai multe semne ca niciodată că noua economie energetică globală avansează puternic”, a spus el.

„Acest lucru îmi reafirmă convingerea că criza energetică globală de astăzi poate fi un punct de cotitură către un sistem energetic mai curat, mai accesibil și mai sigur”, a adăugat el.

„Dar această nouă analiză a AIE arată necesitatea unor eforturi mai mari și susținute într-o gamă largă de tehnologii și sectoare pentru a se asigura că lumea își poate îndeplini obiectivele energetice și climatice.”

Raportul IEA vine într-un moment în care dezbaterea și discuția despre obiectivele climatice și viitorul energiei au devenit din ce în ce mai acerbe.

Săptămâna aceasta, secretarul general al ONU a spus că economiile dezvoltate ar trebui să impună o taxă suplimentară pe profiturile firmelor de combustibili fosili, fondurile fiind deturnate către țările afectate de schimbările climatice și gospodăriile care se confruntă cu criza costului vieții.

Într-un discurs amplu adresat Adunării Generale a ONU de la New York, Antonio Guterres a descris industria combustibililor fosili ca „se sărbătorește cu sute de miliarde de dolari în subvenții și profituri extraordinare, în timp ce bugetele gospodăriilor se micșorează și planeta noastră arde”.