Angajările de personal la CFR Călători și CFR SA au fost reluate, dar la Metrorex rămân blocate

Angajările la CFR Călători, care fuseseră anulate la începutul anului de conducerea societății motivând prevederile Ordonanței Trenuleț, au fost reluate. Și CFR SA a reluat angajările de personal, dar la Metrorex rămân blocate, cel puțin deocamdată, scrie Club Feroviar.

În ultimele două zile, pe site-ul Societății Naționale de Transport Feroviar de Călători CFR Călători SA au fost postate trei anunțuri de angajare.

Unul dintre ele vizează ocuparea a două posturi vacante de mecanic de locomotivă-automotor debutant la SRTFC Brașov, Depoul Sibiu – Comanda Personalului și Îndrumare Locomotive. Concursul va avea loc la data de 28 februarie 2025, ora 10:00, iar detalii suplimentare sunt disponibile AICI.

Al doilea concurs va avea loc la data de 27 februarie 2025, ora 11:00, pentru un post de mecanic locomotivă-automotor debutant la SRTFC Brașov, Depoul Brașov – SELC Teiuș – Comanda Personalului și Îndrumare Locomotive. Condițiile de participare la concurs pot fi consultate AICI.

Tot la SRTFC Brașov se organizează un concurs pentru ocuparea unui post vacant de revizor locomotive-automotoare la Depoul Sibiu – Comanda Personalului și Îndrumare Locomotive. Concursul se va desfășura la data de 27 februarie 2025, ora 11:00, iar amănunte sunt disponibile AICI.

Trebuie menționat faptul că la primele două concursuri sunt așteptați candidați din afara CFR Călători, iar al treilea este practic unul de promovare internă, căci li se adresează doritorilor care lucrează deja în cadrul societății.

Și pe site-ul oficial al Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA a fost postat primul anunț de angajare din acest an.

Este vorba de un concurs organizat de SRCF Cluj pentru ocuparea unui post vacant de tehnician IFTE III la Secția IFTE 2 Dej/District EA-ELF Dej. Concursul se va desfășura pe 25 februarie 2025, la ora 10:00, iar detalii suplimentare pot fi consultate AICI.

Interpretări eronate ale Ordonanței Trenuleț

În schimb, angajările la Metrorex rămân blocate, chit că sindicaliștii au acuzat în nenumărate rânduri deficitul acut de personal.

Cronologic vorbind, responsabilii Metrorex au fost primii care au anunțat sistarea angajărilor, încă de pe data de 3 ianuarie, invocând prevederile OUG 165/2024. Au anulat inclusiv concursurile care fuseseră deja inițiate la finalul anului trecut și care urmau să aibă loc în acest an, unul dintre ele fiind pentru mecanici. Totul, dintr-o interpretare eronată a Ordonanței, care prevedea acest lucru doar pentru sistemul public. Or, Metrorex, ca de altfel și CFR Călători, CFR SA și CFR Marfă, nu se încadrează la categoria ”sistem public”, așa cum este ea definită de legislația în vigoare, fiind societăți sau companii cu capital de stat, nu din aparatul bugetar. La acest capitol, din sistemul feroviar, pot fi încadrate doar Autoritatea pentru Reformă Feroviară, Autoritatea Feroviară Română – AFER sau Agenţia de Investigare Feroviară Română – AGIFER.