Ar trebui servit alcool la aeroport înainte de zborurile de dimineață? Ce părere are șeful Ryanair

Aeroporturile par să existe în afara sferei timpului și spațiului obișnuite. În timp ce tu decolezi într-un zbor de dimineață devreme, altcineva care trece prin zonă cu o escală s-ar putea gândi la ce să mănânce la cină. Acesta este unul dintre motivele pentru care micul dejun și cina sunt servite toată ziua – precum și halbele de bere. A devenit atât de normal încât nimeni nu clipește când vede oameni care ciocnesc pahare de prosecco la ora 7 dimineața, dar șeful Ryanair, Michael O’Leary, a cerut interzicerea acestei practici, potrivit Euronews.

El susține că aproape un zbor pe zi al celei mai aglomerate companii aeriene din Europa este deviat din cauza comportamentului indisciplinat, care provine în mare parte din faptul că pasagerii au băut prea multe băuturi înainte de a îmbarca în avion.

„Devine o adevărată provocare pentru toate companiile aeriene”,

a declarat O’Leary pentru The Times.

„Nu înțeleg de ce cineva din barurile aeroporturilor servește oameni la ora cinci sau șase dimineața. Cine trebuie să bea bere la ora aceea?”

Având în vedere că mulți pasageri vor lua prima masă a zilei alături de o halbă de bere înainte de zbor, iar unii s-ar putea să nu mănânce nimic, puteți vedea de ce apar problemele.

O’Leary a fost un critic vehement al circulației libere a alcoolului în aeroporturi și și-a repetat apelul pentru o limită de două băuturi, care ar fi aplicată prin prezentarea cărții de îmbarcare la momentul comenzii.

Ryanair are o politică de toleranță zero pentru comportamentul perturbator și împărtășește în mod regulat actualizări despre pasagerii care au fost condamnați din cauza conduitei lor la bord.

Săptămâna aceasta, compania aeriană a anunțat că doi pasageri care au cauzat devierea unui zbor de la Londra Stansted la Ibiza către Toulouse au primit pedepse cu suspendare de până la 10 luni și o amendă combinată de peste 10.000 de euro.

Cu toate acestea, nu toată lumea este mulțumită de apelurile lui O’Leary pentru o limită a băuturilor.

Sir Tim Martin, proprietarul lanțului britanic de pub-uri Wetherspoon, a intervenit spunând că o limită ar fi „extraordinar de dificil de implementat, cu excepția etilotestului pasagerilor”.

Lanțul de pub-uri a declarat pentru The Times că analiza vânzărilor din pub-urile sale din aeroporturi din ultimele șase luni a arătat că o „proporție semnificativă” de băuturi alcoolice au fost comandate în timpul mesei.

A adăugat că pub-urile sale au reguli stricte pentru a împiedica pasagerii să bea prea mult înainte de zbor și că orice limită ar putea însemna că, în schimb, călătorii beau înainte chiar de a ajunge la aeroport.

Care sunt regulile privind starea de ebrietate în timpul zborurilor?

Regulile privind starea de ebrietate în timpul zborurilor sunt stabilite de autoritățile aeronautice ale fiecărei țări, dar unele companii aeriene pot menționa acest lucru și în condițiile de transport.

De exemplu, conform Ordinului de navigație aeriană din Regatul Unit din 2016, „o persoană nu trebuie să intre în nicio aeronavă atunci când este beată sau să fie beată în nicio aeronavă” – dar acesta nu definește strict ce constituie starea de ebrietate.

În condițiile de transport ale Lufthansa, vi se poate refuza îmbarcarea dacă „conduita, starea dumneavoastră de spirit sau starea fizică, de exemplu, inclusiv efectele consumului de alcool sau droguri, sunt de așa natură încât reprezentați un pericol pentru dumneavoastră, pentru ceilalți pasageri sau pentru membrii echipajului”.

În 2019, Agenția Uniunii Europene pentru Siguranța Aviației a lansat campania #NuPeZborulMeu pentru a opri comportamentul neadecvat, inclusiv intoxicația și agresivitatea la bord.