Bruiajul GPS de către ruși a cauzat probleme de navigație pentru 123.000 de zboruri din nordul Europei

Doar în primele patru luni ale acestui an, 122.600 de zboruri din nordul Europei, în special în spațiul aerian al bazinului Mării Baltice, au suferit interferențe ale sistemlor GPS și ale altor sisteme de satelit din cauza Rusiei, potrivit unui raport comun al autorităților din Suedia, Finlanda, Estonia, Lituania, Letonia și Polonia, consultat de jurnaliștii postului public de televiziune din Suedia, SVT.

Cele șase țări au evidențiat faptul că situația actuală reprezintă o amenințare serioasă la adresa securității aviației internaționale.

În luna aprilie, perturbările sistemelor de navigație au afectat, în medie, 27,4% din zborurile din regiunea baltică, iar în unele zone procentul a depășit 42%. Perturbările au presupus înlocuirea datelor de navigație și bruierea semnalelor, ceea ce a dus la diverse consecințe: de la determinarea incorectă a coordonatelor de zbor, până la defecțiuni ale sistemului de navigație. Uneori, problemele nu au putut fi rezolvate până când avionul nu a ajuns la destinația finală.

În total, 365 de companii aeriene au suferit interferențe, după cum urmează: 23.400 de zboruri în ianuarie, 28.000 în februarie, aproape 30.000 în martie și aproximativ 41.300 în aprilie.

Țările care au elaborat raportul l-au trimis către Organizația Internațională a Aviației Civile (ICAO).

”Evaluăm situația ca fiind gravă, deoarece numărul de perturbări continuă să crească, nicidecum să scadă”,

a declarat Andreas Holmgren, șeful departamentului Agenției Suedeze de Transport (Trafikverket).

Autoritățile au reușit să stabilească, cu dovezi, că sursele de interferență se află pe teritoriul rus: în Kaliningrad, dar și în zonele Sankt Petersburg, Smolensk și Rostov. Autoritățile aeronautice europene au emis avertismente piloților și au cerut companiilor aeriene să își consolideze măsurile de securitate.

În august, a devenit public faptul că ICAO ar putea priva Rusia de drepturile sale asupra frecvențelor radio existente și noi destinate aviației civile, ca răspuns la bruierea GPS pe scară largă în regiunea Mării Baltice.

La sfârșitul lunii iunie, Finlanda, Estonia, Letonia și Lituania au depus o plângere la Uniunea Internațională a Telecomunicațiilor (UIT), iar apoi, împreună cu Suedia și Polonia, au notificat ICAO cu privire la intensificarea războiului electronic al Rusiei pentru a interfera cu aeronavele, furnizând date detaliate în susținerea lor.

De pildă, în vara acestui an, autoritățile din Polonia au descoperit că GPS-ul din regiunea Mării Baltice era suprimat de la două instalații militare rusești, situate în Baltiisk și Okunevo, pe coasta regiunii Kaliningrad.

După analizarea datelor, ICAO și-a exprimat ”îngrijorări serioase” cu privire la siguranța zborurilor, afirmând că neluarea unor măsuri pentru eliminarea interferențelor în termen de 30 de zile ar constitui o potențială încălcare a dreptului internațional. La rândul său, UIT a cerut Moscovei să înceteze imediat practica interferențelor cu sistemele de satelit.

Tensiunile au escaladat săptămâna trecută după ce un presupus atac de interferență rusesc a dezactivat sistemele GPS ale unui avion care o transporta pe președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, forțând piloții să se bazeze pe hărți pe hârtie pentru a ateriza la aeroportul Plovdiv din Bulgaria, după ce au survolat zona timp de o oră.

Von der Leyen se afla într-o vizită în țările cele mai estice ale blocului comunitar, considerate bariere cheie împotriva unei potențiale agresiuni rusești împotriva UE și NATO.

În urma incidentului, pe care autoritățile bulgare l-au atribuit Moscovei, comisarul european pentru apărare, Andrius Kubilius, a declarat că blocul comunitar va lansa sateliți suplimentari pe orbita joasă a Pământului pentru a consolida rezistența la interferențele GPS și a îmbunătăți capacitățile de detectare.