CEO-ul Volkswagen, pledoarie surprinzătoare pentru biciclete, în defavoarea mașinilor

Herbert Diess, CEO-ul constructorului german de automobile Volkswagen AG, a făcut în această săptămână o pledoarie neașteptată pentru utilizarea bicicletelor, tocmai în detrimentrul mașinilor, chiar și a celor produse de compania sa, scrie Bloomberg, citând postările lui Diess pe Twitter.

Șeful producătorului german de mașini a declarat că acestea vor putea avea un viitor în zonele din interiorul orașului, doar dacă bicicletele vor putea să aibă destul spațiu pentru a deveni o parte esențială a modului în care oamenii se deplasează.

”Ciclismul este distractiv, sănătos și bun pentru mediu. Centrele urbane supraaglomerate vor mai accepta prezența mașinilor – chiar și a celor cu emisii zero – numai și numai dacă bicicletele vor avea suficient loc în mixul de mobilitate”, a spus CEO-ul celui mai mare producător auto din Europa, pe Twitter.

Tweet-ul lui Diess, parte dintr-o postare pe LinkedIn care promovează un proiect care permite angajaților din sediul central al Volkswagen din Wolfsburg să meargă cu bicicleta în incinta fabricii pentru a ajunge la locurile de muncă, a primit reacții mixte.

”Vrei să vinzi mașini sau biciclete?”, scrie un comentator supărat, în timp ce alții au lăudat deschiderea, viziunea și sprijinul pentru mediu de care dă dovadă managerul companiei.

Comentariile lui Diess sunt în concordanță cu pledoaria sa pentru ca noul guvern german să cuprindă în programul său un pachet important de reforme climatice, după ce producătorul auto a prezentat la începutul acestui an cele mai ambițioase obiective ale în ceea ce privește electrificarea dintre toți producătorii din industria auto.

Marca Volkswagen a anunțat că intenționează să stopeze vânzarea mașinilor propulsate de motoare cu combustie internă în Europa între 2033 și 2035, decizie care va urma să fie luată și pentru piețele din SUA și China, într-o etapă ulterioară. Totodată, Audi, marca de lux a grupului Volkswagen, intenționează să elimine treptat vehiculele cu combustibil fosil de pe piețele cheie în următorul deceniu.