După 6 ani, lupta dintre nemți pe piața mașinilor de lux ar putea fi tranșată în favoarea BMW

Mai buna gestionare a penuriei globale de semiconductori ar putea să-i propulseze pe bavarezii de la BMW pe primul loc în clasamentul global anual al vânzărilor de autoturisme de lux, pentru prima dată din 2015 încoace, potrivit calculelor la nouă luni, citate de Bloomberg.

Producătorul auto din Bavaria a livrat 1,7 milioane de mașini în primele trei trimestre ale acestui an, depășindu-i pe rivalii de la Daimler AG, cu mașinile lor Mercedes, la o diferență de peste 112.000 de unități. În al treilea trimestru, BMW și-a mărit avansul luat în prima jumătate a anului, reușind să își limiteze scăderea livrărilor la 10%, în timp ce Mercedes a înregistrat o scădere de 30%.

Cele două mărci germane se numără printre numeroșii producători de automobile afectați de repetatele opriri de producție ale fabricilor de semiconductori din Malaezia, un centru extrem de important la nivel mondial pe piața de asamblare și testare a semiconductorilor. Față de cei mai mulți dintre competitori, compania BMW a reușit să își păstreze liniile de asamblare funcționale în cea mai mare măsură, până să se vadă, la rândul său, nevoită să întrerupă producția din cauza reducerii aprovizionării.

În ianuarie, compania a anunțat că a făcut comenzi la timp pentru cantitatea de chip-uri necesară pentru tot acest an și că se așteaptă ca furnizorii săi să își respecte termenele de livrare, așa cum sunt stipulate în contracte.

Șansele celor de la Mercedes să își depășească principalul competitor în ultimul trimestru al anului sunt foarte scăzute.

Într-o conferință organizată miercuri, cu ocazia anunțării rezultatelor pentru trimestrul al treilea, Mercedes a avertizat că penuria de semiconductori este foarte probabil să îi afecteze producția și în lunile următoare.

Deși BMW a declarat, în mod similar, că situația de pe piață rămâne dificilă, compania bavareză și-a exprimat încrederea că își va atinge obiectivele anuale de vânzări.