Ford se retrage din sectorul EV-urilor și anunță pierderi de 19,5 miliarde de dolari

Ford Motor a anunțat luni că va înregistra o pierdere de 19,5 miliarde de dolari și va renunța la mai multe modele de vehicule electrice, în cel mai dramatic exemplu de până acum al retragerii industriei auto de la modelele alimentate cu baterii, ca răspuns la politicile administrației Trump și la slăbirea cererii de vehicule electrice, scrie Reuters.

Compania cu sediul în Dearborn, Michigan, a declarat că va înlocui modelul F-150 Lightning, complet electric, cu un nou model electric cu autonomie extinsă, care utilizează un motor pe benzină pentru a reîncărca bateria. Compania renunță, de asemenea, la un camion electric de nouă generație, cu numele de cod T3, precum și la autoutilitarele comerciale electrice planificate.

„Când piața s-a schimbat cu adevărat în ultimele două luni, acesta a fost impulsul care ne-a determinat să luăm această decizie”,

a declarat Jim Farley, CEO al Ford, într-un interviu acordat Reuters.

Ford a declarat că se va orienta puternic către modelele pe benzină și hibride și că, în cele din urmă, va angaja mii de lucrători, chiar dacă pe termen scurt vor avea loc unele concedieri la o fabrică de baterii din Kentucky, deținută în comun. Compania se așteaptă ca mixul său global de hibride, vehicule electrice cu autonomie extinsă și vehicule electrice pure să ajungă la 50% până în 2030, de la 17% în prezent.

Compania auto va repartiza reducerea de valoare, efectuată în principal în al patrulea trimestru și continuând până anul viitor și până în 2027, a declarat compania. Aproximativ 8,5 miliarde de dolari sunt legate de anularea modelelor EV planificate. Aproximativ 6 miliarde de dolari sunt legate de dizolvarea unei întreprinderi comune de baterii cu SK On din Coreea de Sud, iar 5 miliarde de dolari de ceea ce Ford a numit „cheltuieli legate de program”.

Producătorul auto a ridicat, de asemenea, previziunile pentru 2025 privind profitul ajustat înainte de dobânzi și impozite, la aproximativ 7 miliarde de dolari, față de intervalul anterior de 6 miliarde până la 6,5 miliarde de dolari.

Acțiunile Ford au crescut cu aproximativ 1% în tranzacțiile după închiderea bursei.

POLITICILE LUI TRUMP REMODELEZĂ PIAȚA VEHICULELOR ELECTRICE

Schimbarea de direcție a Ford reflectă răspunsul industriei auto la scăderea cererii pentru modelele alimentate cu baterii, după ce companiile auto au investit sute de miliarde de dolari în vehicule electrice la începutul acestui deceniu. Perspectivele pentru vehiculele electrice s-au înrăutățit semnificativ în acest an, deoarece politicile președintelui american Donald Trump au eliminat sprijinul federal pentru vehiculele electrice și au relaxat regulile privind emisiile de gaze de eșapament, ceea ce ar putea încuraja producătorii auto să vândă mai multe mașini alimentate cu benzină.

Vânzările de vehicule electrice din SUA au scăzut cu aproximativ 40% în noiembrie, după expirarea, la 30 septembrie, a unui credit fiscal de 7.500 de dolari pentru consumatori, care fusese în vigoare timp de mai bine de 15 ani pentru a stimula cererea. Administrația Trump a inclus, de asemenea, în proiectul de lege masiv privind impozitele și cheltuielile, adoptat în iulie, înghețarea amenzilor pe care producătorii de automobile le plătesc pentru încălcarea reglementărilor privind economia de combustibil.