Încă un mare producător auto elimină mii de locuri de muncă. Care sunt motivele?
Mii de angajați ai producătorului britanic de mașini de lux Jaguar Land Rover (JLR) vor primi oferte de plecare voluntară din companie, în contextul în care firma răspunde la concurența acerbă din partea rivalilor chinezi (care oferă prețuri mai mici), la un atac cibernetic și la tarifele vamale impuse de președintele SUA, Donald Trump, potrivit Euronews.
Compania, deținută de producătorul indian de automobile Tata Motors, intenționează să elimine până la 4.000 de locuri de muncă în următorii doi ani, potrivit unui articol publicat de The Times.
Un purtător de cuvânt al JLR a refuzat să comenteze amploarea disponibilizărilor atunci când a fost contactat de CNBC, luni.
Totuși, acesta a confirmat că societatea și-a informat angajații și partenerii sindicali cu privire la „lansarea unui program de plecări voluntare, oferind personalului salariat și membrilor echipei de management oportunitatea de a părăsi compania”.
JLR a precizat că trebuie să se adapteze la condițiile în schimbare ale pieței globale, vizând totodată economii de aproximativ 1,7 miliarde de lire sterline (2,3 miliarde de dolari) în următorii doi ani și reducerea pragului de rentabilitate la 300.000 de vehicule.
„Pentru a realiza acest lucru, trebuie să ne simplificăm și mai mult structura organizațională, să îmbunătățim eficiența și să ne consolidăm reziliența”,
a declarat purtătorul de cuvânt.
Acțiunile Tata Motors au scăzut cu 0,7% în cursul zilei de luni. Titlurile listate la bursa din Mumbai au înregistrat o creștere de aproximativ 9,5% de la începutul anului.
Inițiativa JLR de reducere a costurilor este considerată un nou test pentru premierul Andy Burnham, venind după anunțuri similare privind reducerea cheltuielilor făcute în ultimele luni de producătorii britanici de mașini de lux Aston Martin și Bentley.
Ministrul britanic pentru Afaceri și Comerț, Jonathan Reynolds – care a exclus în weekend posibilitatea unui ajutor financiar de salvare pentru companie – urmează să se întâlnească la începutul acestei săptămâni cu reprezentanții conducerii JLR pentru a discuta despre măsurile privind disponibilizările.
„Înțelegem că aceasta va fi o perioadă marcată de incertitudine și îngrijorare pentru angajații vizați, pentru familiile acestora și pentru comunitățile din care fac parte”,
a declarat un purtător de cuvânt al guvernului pentru CNBC, prin e-mail.
„Am luat măsuri importante pentru a sprijini industria auto din Marea Britanie: am redus facturile la energie electrică pentru producători, am alocat 4 miliarde de lire sterline sub formă de capital și fonduri pentru cercetare-dezvoltare în vederea fabricării de vehicule cu emisii zero și am lansat un program de subvenții de 2 miliarde de lire sterline pentru a încuraja achiziția de vehicule electrice”,
au adăugat aceștia.
Nu doar producătorii auto britanici resimt această presiune. Gigantul auto german Volkswagen a anunțat, spre sfârșitul săptămânii trecute, că intenționează să elimine încă 50.000 de locuri de muncă în cadrul unui plan istoric de transformare, pe fondul presiunilor legate de tarifele comerciale și al concurenței acerbe din partea mărcilor auto chinezești.









