Închide

Interes mare pentru tunelul pe sub Meseș: 12 oferte pentru 41 km din Autostrada Transilvania

Avatar
Meses

Șoferii care fac des drumul Cluj-Zalău sunt familiarizați cu pericolele dealului Meseș. Sursa foto: Presa SM.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat astăzi că a primit 12 oferte pentru proiectarea şi execuţia a 41 de kilometri din Autostrada Transilvania, care includ și construirea tunelului pe sub dealul Meseș, din apropierea Zalăului, potrivit unui comunicat de presă al companiei.

Procedura în derulare este de tipul “licitație restrânsă”, iar din cei 12 candidați CNAIR va selecta un număr de minim 5 – maxim 6 care vor depune oferte tehnice și financiare în etapa a II-a a procedurii de achiziție publică.

Valoarea estimată a contractului este de 3,927 miliarde de lei fără TVA, iar durata contractului este de 12 luni perioada de proiectare şi 36 luni perioada de execuţie a lucrărilor.

Cei 41 de kilometri reprezintă două subsecțiuni ale secțiunii 3B (Mihăiești – Suplacu de Barcău), respectiv:

  • Subsecțiunea 3B3: Poarta Sălajului – Zalău, km 25+500 – km 40+637, inclusiv Tunel rutier la profil de autostradă în zona Meseș, și
  • Subsecțiunea 3B4: Zalău – Nușfalău, km 40+660 (km 40+637 3B3) – km 66+500.

Pe acest tronson de autostradă vor fi 65 viaducte, poduri și pasaje pe și peste autostradă, în lungime totală de aproximativ 13 km. În ce privește Tunelul Meses, acesta va avea două galerii, o lungime de 2.89 km și 2 benzi de circulație pe sens.

Cine sunt cei 12 ofertanți?

  1. Asocierea Strabag – Acciona Construccion (România -Spania),
  2. Asocierea Aktor Technical Societe Anonyme (Aktor SA) – Rizzani de Ecchier SpA (Grecia – Italia),
  3. Astaldi SpA (Italia),
  4. Asocierea Drum Asfalt SRL – China Communication Construction Company LTD – Dimex – 2000 Company SRL (România – China),
  5. Impresa Pizzarotti & CSpA (Italia),
  6. Kolin Insaat Turizm Sanayi Ticaret Anonim Sirketi (Turcia),
  7. Asocierea Makyol Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret – Gulermark Agir Sanayi Insaat ve Taahhut AS – Yapi Merkezi Insaat ve Sanayi – Ozaltin Insaat Ticaret ve Sanayi AS (Turcia),
  8. Asocierea Mapa Insaat ve Ticaret AS – Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret (Turcia),
  9. Asocierea Tekfen Insaat ve Ticaret AS – Dogus Insaat ve TIcaret (Turcia),
  10. China State Construction Engineering Corporation LTD. (China),
  11. Asocierea Uluslararasi Insaat Yatirim Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi – Onur Taahhut Tasimacilik Insaat Ticaret ve Sanayi (Turcia)
  12. Asocierea Sinohydro Corporation Limited – Power Construction Corporation of China LTD – Powerchina Roadbridge Group Co Ltd – Ozgun Insaat Taahhut Sanayi ve Ticaret Limited Sirketi (China – Turcia).

Săptămâna trecută, fostul ministru al Transporturilor, Lucian Bode, spunea, într-o conferință de presă în județul Sălaj, că sunt 62 de companii interesate de proiectul autostrăzii Poarta Sălajului – Nuşfalău:

”Probabil cei 62 de operatori economici care au cerut informaţii se vor asocia şi vom avea 10-15 oferte. Sunt convins că peste 10 oferte vom avea pentru acest obiectiv”, spunea Bode pentru presa din județul său de baștină.

Acesta a adăugat că, dintre cei care vor depune oferte, vor fi selectaţi primii şase, pe baza unor criterii precum experienţei în tuneluri realizate în UE, experienţă pe tot ce înseamnă execuţia de poduri şi cifra de afaceri de minim un miliard de euro.

”După ce vor fi parcurse aceste proceduri, la 60 de zile se vor analiza ofertele depuse şi primii şase vor fi invitaţi să depună ofertele angajante, tehnică şi financiară. În minim şase luni, fără contestaţii, am putea avea un contract de proiectare şi execuţie pentru tronsonul Poarta Sălajului – Nuşfalău, inclusiv tunelul Meseş”, a mai spus Lucian Bode.

scroll to top