Mașinile second hand preferate de români: ”bătrânele” nemțești de peste 10 ani, pe motorină
O analiză privind preferinţele românilor care cumpără maşini second-hand, realizată de Mogo România, o companie specializată în acordarea de finanțare pentru achiziția acestui segment de autoturisme, arată că marca preferată în România este Volkswagen, mai ales modelele pe motorină. În general, românii preferă să își cumpere mașini relativ vechi, între 10 și 15 ani, mai arată analiza.
Mogo România a realizat un studiu comparativ între cinci ţări din spaţiul Europei Centrale și de Est (România, Moldova, Letonia, Lituania și Estonia), bazat pe portofoliul propriu de finanţări acordate persoanelor fizice în perioada 2019-2022, privind preferinţele europenilor în materie de maşini la mâna a doua.
Conform studiului, majoritatea clienţilor se orientează spre maşini cu vârsta între 10 şi 15 ani, iar în România este înregistrat cel mai mare procent în acest sens, de 70%, faţă de celelalte ţări, cu procente între 50-65%.
Studiul a analizat preferinţele consumatorilor din cele cinci ţări privind criterii esențiale în alegerea mașinilor second hand, precum vechimea maşinii, mărcile preferate, tipul de combustibil utilizat şi transmisia automobilului. Conform datelor extrase, clienţii se orientează către producători germani, BMW, Volkswagen şi Audi fiind mărcile cele mai achiziţionate.
Dacă în România şi în Moldova clasamentul este condus de Volkswagen, cu peste 24%, respectiv 10%, din totalul vânzărilor, clienţii din Lituania şi Estonia preferă marca BMW, cu procente de peste 14% din totalul vânzărilor. În Lituania, din ce în ce mai mulţi clienţi se îndreaptă către Audi, care, din 2019, are un procent în creştere, de la 19,20% în 2019, la 24,90% anul acesta.
Preferințele clienților după criteriul motorizării
Piaţa mobilităţii verzi câştigă teren la nivel european în contextul strategiei Uniunii Europene pentru combaterea schimbărilor climatice accelerate, dar şi a presiunii asupra industriei de combustibili fosili. Analizând primul trimestru al anului 2022, maşinile electrice şi-au dublat cota de piaţă faţă de aceeaşi perioadă a anului precedent, conform unui comunicat emis de Asociaţia Europeană a Producătorilor de Maşini, iar înmatricularea maşinilor diesel a scăzut cu 33% la nivel european.
Deşi tendinţele arată un interes de consum ascendent privind achiziţia de automobile electrice sau hibrid, în ceea ce priveşte segmentul de maşini second-hand, autoturismele pe bază de motorină şi benzină predomină în alegerile consumatorilor din Europa Centrală şi de Est.
Cel mai mare procent al vânzărilor de maşini pe bază de motorină s-a înregistrat anul acesta în Lituania, 84,2%. La polul opus, cele mai puţine vânzări de maşini pe bază de motorină au fost în Letonia, 43,4%. În această ţară, de altfel, s-a înregistrat şi cea mai mare creştere în numărul vânzărilor de maşini electrice, de 13%. Pe lângă Letonia se alătură şi Lituania şi România, cu creşteri relativ mici, de până la 1,90% din totalul vânzărilor, din 2019 până în 2022.
“Unul dintre principalele criterii pentru achiziţia unui automobil îl reprezintă consumul de combustibil. Cei mai mulţi îşi doresc o maşină care să consume cât mai puţin, de aceea se îndreaptă cel mai adesea către maşinile diesel. În ceea ce priveşte piaţa locală, România se află pe locul al doilea în topul vânzărilor de maşini pe bază de motorină, cu 80,5%”, a declarat Ionuţ Badiu, director general al Mogo România.
”Bătrânelele” la putere
Deşi durata medie de viaţă a unui autoturism este de aproximativ 11 ani, cei mai mulţi români se orientează către maşinile între 10 şi 15 ani, cu o pondere de 70% din totalul vânzărilor. În România, Moldova şi Lituania, majoritatea clienţilor cumpără maşini cu vârsta de 13 ani, în timp ce în Estonia preferate sunt cele de 12 ani.
Începând cu anul 2021, tot mai mulţi clienţi şi-au achiziţionat maşini cu o vechime de 15 ani, datorită fiabilităţii şi costurilor scăzute. În România a fost înregistrată cea mai mare creştere procentuală din totalul vânzărilor de maşini în ultimii ani, de 5%, astfel că de la 8% în 2019, a ajuns la 13% în 2022.









