Noua generație Mercedes-Benz Clasa S oferă modificări estetice minore, însă compensează cu până la 5 ecrane la interior, motoare de până la 435 CP, o versiune plug-in hybrid cu autonomie de 100 de kilometri și numeroase tehnologii moderne.
După o lungă campanie de promovare, Mercedes-Benz a publicat miercuri primele imagini și informații despre noua generație Clasa S, conform Automarket.
“Nava amiral” a constructorului german este primul model Mercedes-Benz dezvoltat pe noua platformă MRA și a crescut în dimensiuni comparativ cu generația anterioară: lungimea este de 5.179 metri (+54 mm), lățimea a ajuns la 1.954 metri (+55 mm), în timp ce înălțimea este de 1.503 metri (+12 mm). Versiunea cu ampatament mărit are o lungime de 5.255 metri. Coeficientul aerodinamic al noii generații este 0.22, una dintre cele mai bune valori din industria auto. Din punct de vedere al designului exterior, modificările sunt aproape inexistente, în contextul în care constructorul german a preferat să păstreze liniile estetice ale predecesorului.
Printre micile îmbunătățiri se numără o capota mai lungă, faruri ușor mai ascuțite și stopuri orizontale. De asemenea, mânerele portierelor sunt acum integrate în caroserie.
5 ECRANE LA INTERIOR
Îmbunatățirile majore încep să se observe însă la interior. Aici, principala noutate este reprezentată de noul ecran touch cu diagonala de 12.8 inch de pe consola centrala, care ia locul vechiului ecran de 10.3 inch, iar sistemul de climatizare a fost integrat în partea de jos a display-ului. În total, clienții pot comanda până la 5 ecrane OLED pentru interior, dintre care trei sunt dedicate pasagerilor spate.
Evident, instrumentarul de bord este complet digital și este disponibil în patru teme (Discreet, Sporty, Exclusive, Classic), iar informațiile vor fi afișate în format 3D. În plus, noul Clasa S adoptă și un Head-up Display cu realitate augmentată care va oferi informații utile despre navigație sau sistemele de asistenta active, cu imagini proiectate la o distanță de 10 metri.
Sistemul de infotainment MBUX include numeroase funcții prin care inginerii au eliminat nu mai puțin de 27 de butoane fizice, inclusiv cele pentru sistemul de climatizare, în timp ce asistentul digital a fost actualizat pentru a recunoaște până la 27 de limbi. De asemenea, Mercedes-Benz a înlocuit gurile de ventilație rotunde ale precedentei generații cu unele orizontale, iar sistemul de sunet integrat este furnizat de Burmester.
Standard, acesta are 9 difuzoare de 125 W, însă clienții pot opta și pentru două variante superioare: 15 difuzoare cu 710 W și 30 de difuzoare cu 1.750 W.
În plus, inginerii germani au acordat atenție și volanului, care are controale capacitive îmbunătățite cu senzori care detectează absenta mâinilor de pe volan. Scaunele cu piele Nappa au rămas în mare parte similare și includ sistem de încălzire, ventilație și 10 tipuri de masaj, funcții accesibile prin intermediul ecranului touch. Creșterea în lungime a modelului se reflectă și în spațiul mai mare la nivelul coatelor cu peste 3 centimetri, în timp ce pasagerii din spate vor avea aproape 2 centimetri în plus la nivelul capului și aproape 3 centimetri în plus la nivelul picioarelor.
Nu în ultimul rând, sistemul de iluminare va fi format din 250 de LED-uri poziționate la o distanță de 1.6 centimetri care vor oferi o bandă luminoasă continuă în diverse zone ale interiorului. Luminozitatea va fi de 200 de cd/m2, adică de 10 ori mai mare decât în prezent, iar intensitatea acestea va putea fi setată în 20 de trepte de către șofer, care va putea alege și culoarea preferată.
