Numărul zborurilor între SUA și Europa va crește semnificativ. Dar biletele nu sunt deloc ieftine
Companiile aeriene au programat un număr aproape record de 51.000 de zboruri din iunie până în august din SUA către Europa, potrivit firmei de date Cirium. Numărul de locuri programate este cel mai mare din 2018 încoace, potrivit CNBC.
În ciuda acestei creșteri a capacității peste Atlantic, tarifele au crescut puternic, deoarece companiile aeriene testează apetitul călătorilor pentru călătorii în străinătate. Potrivit Hopper, zborurile dus-întors între SUA și Europa costă în medie 1.032 de dolari, în creștere cu 35% față de anul trecut și cu 24% față de 2019. În schimb, prețul mediu al biletelor de avion interne din SUA este în scădere cu 15% față de anul trecut, la 286 de dolari pentru o călătorie dus-întors, aproximativ la nivelul de dinaintea pandemiei.
Directorii de la operatorii de lungă durată ai serviciilor europene, cum ar fi Delta, noii veniți, precum JetBlue și începători cu buget redus, precum Norse Atlantic Airways și Play, toți pariază mult pe faptul că călătorii vor plăti pentru mai multe călătorii internaționale.
Companiile aeriene și aeroporturile s-au grăbit să ocupe locurile de muncă în speranța de a evita haosul din vara trecută.
“Călătoriile europene erau cu siguranță încă în creștere vara trecută”, a declarat directorul general al JetBlue, Robin Hayes, într-un interviu acordat CNBC la sfârșitul lunii martie. “Cred că o mulțime de oameni pur și simplu nu au zburat anul trecut, iar acum caută să zboare anul acesta”.
JetBlue zboară spre cele mai mari două aeroporturi londoneze din New York și Boston și intenționează să lanseze un serviciu spre Paris din New York în iunie. Plănuiește să adauge servicii către Amsterdam în această vară.
Delta plănuiește să ofere un număr record de locuri din SUA către Europa, cu 20% mai multe decât vara trecută. Transportatorul va deservi 69 de piețe din Europa, a declarat un purtător de cuvânt.
“Dacă călătoriți în timpul lunilor de vârf ale verii, trebuie să faceți rezervări acum”, a declarat Hayley Berg, economistul principal al Hopper.
Pentru a evita cele mai mari tarife ridicate, evitați sărbătorile naționale și zburați la mijlocul săptămânii, a recomandat ea.
Unii directori de companii aeriene au observat recent că călătorii se întorc la tiparele de rezervare mai tradiționale, ceea ce duce la creșterea tarifelor în zilele de vârf. În timp ce companiile aeriene reduc, în general, capacitatea în perioadele mai puțin populare ale săptămânii sau ale anului, ar putea exista încă șansa unor prețuri mai acceptabile. Programele companiilor aeriene de la sfârșitul lunii martie până la sfârșitul lunii octombrie arată că acestea vor oferi un număr record de locuri pentru această perioadă, conform datelor OAG, semn că acestea s-ar putea aștepta la o cerere robustă în sezonul secundar.
Berg recomandă, de asemenea, să rămână deschis în ceea ce privește călătoriile de legătură și avertizează împotriva filtrării zborurilor doar pentru zboruri fără escală.
Zborurile companiei aeriene low-cost islandeze Play se opresc la aeroportul său de origine din Reykjavik, ceea ce obligă călătorii care merg mai departe spre alte destinații să schimbe zborurile. Transportatorul s-a dezvoltat rapid cu flota sa de Airbus A320 și A320neos. Aceasta deservește 39 de destinații în această lună, față de 31 în decembrie, a declarat compania.
“Suntem extrem de pozitivi și încrezători cu privire la acest an”, a declarat directorul general Birgir Jonsson. Aproape 36% dintre pasagerii Play luna trecută au făcut legătura cu alte destinații prin capitala islandeză, a precizat compania aeriană.
Alte companii aeriene low-cost își intensifică serviciile între SUA și Europa, inclusiv Norse Atlantic Airways, care operează Boeing 787 Dreamliners. Transportatorul deservește Londra Gatwick, Berlin, Paris și Oslo, Norvegia, și plănuiește să lanseze luna viitoare zboruri spre Roma de pe Aeroportul Internațional John F. Kennedy din New York. De asemenea, intenționează să ofere servicii de la Londra Gatwick de la o serie de orașe americane, inclusiv San Francisco, Fort Lauderdale, Florida, Los Angeles și Washington, D.C., în următoarele săptămâni.
Vicepreședintele senior al departamentului de comunicare al Norse Atlantic, Philip Allport, a declarat că tarifele sale pentru rutele SUA-Europa au fost mai mari decât de obicei, dar că transportatorul se află încă la “capătul mai ieftin al competitorilor noștri direcți”. O călătorie dus-întors cu Norse între New York și Paris a ajuns să coste aproape 1.300 de dolari pentru o călătorie cu plecare la 1 iulie și întoarcere o săptămână mai târziu, mai puțin decât 1.804 dolari la Delta, fiecare pe bilete economice standard.