O autostradă pitorească se apropie de licitația pentru construcție, cu o întârziere de peste 3 ani

Autostrada Sibiu – Făgăraș ar urma să fie deschisă etapizat până în noiembrie 2028. Proiectul autostrăzii Brașov – Făgăraș a trecut de etapa avizelor și se îndreaptă spre licitația pentru execuție, potrivit Agenției de presă RADOR, care citează Radio Brașov.

Guvernul și-a asumat realizarea acestui sector.

Acordul de mediu a fost emis în iunie 2026, iar Ministerul Transporturilor a obținut și celelalte avize necesare.

Proiectul are un decalaj de peste trei ani. Deși studiile de fezabilitate trebuiau predate în mai 2023, ele au fost finalizate abia în primăvara acestui an.

Ce prevede proiectul?

Autostrada are 49,3 kilometri și include:

• trei noduri rutiere: Codlea Sud, Codlea Nord și Șercaia;
• 49 de poduri, pasaje și viaducte;
• trei tuneluri cu o lungime totală de 800 de metri, prin care vor putea trece și animalele sălbatice.

Tronsonul a fost gândit inițial ca parte a Autostrăzii Transilvania, dar a fost ulterior inclus în proiectul Autostrăzii A13 Sibiu – Bacău.

Termenele de finalizare vor fi cunoscute după încheierea licitațiilor.

Sibiu – Făgăraș: lucrările sunt în execuție și merg bine

Prima etapă a A13 Sibiu-Bacău, între Sibiu și Făgăraș, este deja în construcție. Cei 68 de kilometri sunt împărțiți în patru loturi, câștigate toate de compania turcă Makyol. Proiectarea a început în 2023, iar șantierele au fost deschise etapizat între aprilie și octombrie 2025.

Stadiul lucrărilor pe cele patru loturi variază între 23% și 51%. Cele mai avansate sunt Loturile 2 și 3, în zona Avrig, Arpașu de Jos și Sâmbăta de Sus. Lotul 1 este la început. Aici se lucrează la nodul rutier care va face legătura între A1 și A13, motiv pentru care circulația pe A1 a fost restricționată în zona localității Boița.

Cele patru loturi vor fi date în folosință etapizat, între octombrie 2027 și noiembrie 2028.

Oficialii CNAIR se așteaptă ca termenele să fie chiar devansate, având în vedere ritmul actual bun al lucrărilor.