România a reușit să utilizeze integral fondurile UE alocate pentru infrastructură (Grindeanu)

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că România a reușit să utilizeze integral fondurile europene alocate pentru îmbunătățirea infrastructurii în exercițiul financiar 2014-2020.

Suma totală absorbită depășește suma alocată inițial, ajungând la 5,3 miliarde de euro, prin transferul a 800 de milioane de euro din alte programe care nu au reușit să utilizeze fondurile integrale, arată TVR INFO.

Potrivit unor analize, necesarul pentru modernizarea infrastructurii din România este estimat la 70 de miliarde de euro, iar în prezent sunt asigurate resurse de aproximativ 40 de miliarde de euro.

Avem în acest moment România 1100 de km de autostradă și drum expres. Sunt în construcție alți aproape 800 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres. Să vedem harta colegilor de la 130vkm.ro.

Vedem și termenele de finalizare asumate. Pe calea ferată situația este însă dezastruoasă.

Din calculele celor de la clubferoviar.ro avem doar 570 de kilometri de sine modernizați. Anul trecut, în 2023, au fost recepționați…0 km.

Nevoie este de peste 1000 și urgent. Măcar coridorul Constanta – Curtici, unde avem aproximativ 850 de kilometri de cale ferată să fie tot modernizat. Pe 253 de kilometri încă se lucrează.

Pentru anul acesta oficialii din Transporturi promit 300 de kilometri de căi ferate modernizate. Experții spun însă că cifra este fantezistă. Cert este că se lucrează, în ritm de melc, dar se lucrează.

E mare nevoie, nu de altceva, dar noile trenuri nu vor avea pe unde să circule, degeaba sunt proiectate ele pentru viteze maxime de 160 de km pe oră.