afaceri.news
  • Ultimele ştiri
  • ECONOMIE
    • COMERŢ
    • INDUSTRIE
    • AGRICULTURĂ
    • ENERGIE
    • SERVICII
    • SĂNĂTATE
    • TRANSPORT
    • CONSTRUCŢII
    • IMOBILIARE
    • MEDIU
    • TURISM
  • FINANŢE
    • PUBLICE
    • BANKING
    • INVESTIŢII
    • ASIGURĂRI
    • FONDURI UE
    • PIEŢE
    • LEGISLAŢIE
  • TEHNOLOGIE
    • IT&c
    • INOVAŢIE
    • GADGET
  • RESURSE UMANE
    • RECRUTARE
    • EDUCAŢIE
    • PIAŢA MUNCII
  • LIFE
    • FOOD & DRINK
    • MEDIA
    • EVENIMENT
    • CULTURĂ
    • SPORT
  • INTERNAŢIONAL
    • EUROPA
    • AMERICA
    • ASIA
    • LUMEA
  • OPINIE
  • Cautare
  • Menu Menu

Studiu: Mașinile Tesla au cea mai mare probabilitate să fie avariate

Transport
Autor: afaceri.news   -  20 decembrie 2022
tesla, car, road
Tesla Model 3. Fotografie de capitalstreet_fx06 pe Pixabay

Timp de citire: 4 minute

Deși mașinile moderne vin echipate cu multe sisteme complexe de siguranță, tot se mai întâmplă ca acestea să fie implicate în accidente. Potrivit carVertical, proporția mașinilor avariate la nivel mondial este de 52,4% din total, ceea ce însemană că statistic vorbind, fiecare a doua mașină produsă suferă avarii la un moment dat. Ceea ce este și mai interesant este că unele mărci de autovehicule sunt mai predispuse la accidente decât altele.

carVertical a întocmit recent un studiu menit să descopere ce marcă de mașini înregistrează cel mai mare procentaj de unități avariate plus cât costă în medie repararea acestor daune.

Cum a fost întocmit studiul?

Cercetarea a fost realizată prin analizarea datelor referitoare la daune din compoziția a 2 milioane de rapoarte istorice carVertical. Compania colectează informații din baze de date și de la instituții de încredere, le prelucrează și oferă utilizatorilor rapoarte istorice care cuprind detalii despre kilometraj, daune, proprietarii anteriori plus alte informații esențiale.

Scopul principal al studiului a fost să descopere cât de comune sunt înregistrările de daune în funcție de marca mașinii. Prin urmare, experții în analiza datelor din cadrul companiei au analizat rapoarte auto istorice reale, generate de către utilizatorii platformei.

Valoarea monetară medie a daunelor a fost calculată prin însumarea tuturor costurilor produse de accidentele înregistrate de fiecare marcă în parte și găsirea mediei acestor valori. Rezultatele arată cât de puternic sunt avariate mașinile produse de anumite mărci și cât de costisitoare sunt reparațiile de obicei.
O altă informație utilă care a rezultat este numărul mediu de accidente (minore și majore) înregistrate per mașină aparținând fiecărui brand în parte. Această medie s-a calculat împărțind suma tuturor accidentelor descoperite la numărul total de rapoarte generate pentru fiecare brand.

Aproape trei sferturi dintre mașinile Tesla au fost implicate într-un accident

Vehicle Brands By Available Historical Damage Ro

Foto: studiu carVertical

Tesla ocupă locul întâi dintre mărcile de mașini cu cele mai multe avarii înregistrate – 74,3% dintre toate rapoartele istorice generate pentru vehiculele Tesla au cuprind înregistrări de daune. Acestea au fost urmate de vehiculele Hyundai (69,1%) și Subaru (68,7%). Renault (40.8%), Alfa Romeo (40%) și Fiat (39.5%) sunt mărcile cu cele mai puține accidente înregistrate.

Motivul din spatele acestor diferențe imense poate fi des explicat cu ajutorul bunului simț. Renault și Fiat sunt mărci care oferă în principal mașini accesibile ca preț, cu motoare mici care au un consum redus de combustibil și care sunt cel mai des folosite ca mașini de familie sau pentru a face naveta zilnică.

Hyundai oferă mașini ieftine dar ”cool” ceea ce atrage puternic segmentul de șoferi tineri și lipsiți de experiență. Mașinile Subaru sunt în general sigure dar șoferii deseori nu știu cum să manevreze un vehicul cu tracțiune integrală în situații periculoase. Vehiculele Tesla, în schimb, deși sunt scumpe și pline de sisteme moderne de siguranță, au o accelerație excepțional de puternică.

”Există un paradox legat de mașinile Tesla care au simultan cele mai avansate sisteme de condus autonom de pe planetă și totuși înregistrează cele mai multe accidente. Un număr atât de mare de accidente poate fi datorită faptului că șoferii ori nu sunt încă obișnuiți cu accelerația excepțională a mașinilor Tesla, ori pur și simplu nu mai sunt la fel de atenți la volan. Nu este un secret faptul că cea mai mare proporție de mașini Tesla lovite provine din SUA.” – explică Matas Buzelis, Director de Comunicații carVertical.

Ferrari și Lamborghini au cele mai costisitoare daune

Vehicle Brands By Average Damage Ro

Foto: studiu carVertical

Deloc surprinzător, cea mai mare valoare medie a daunelor înregistrate aparține Ferrari (€94,149) urmată de cea pentru Lamborghini (€64,608), ambele medii fiind de câteva ori mai ridicate decât cele aparținând altor mărci din lista carVertical. Tesla (€14,320), Dodge (€9,522) și Porsche (€8,588) sunt mărcile de mașini de lux care înregistrează costuri de reparații scăzute.

O valoare medie ridicată când vine vorba despre costul reparațiilor sugerează ori că reparațiile sunt scumpe ori că daunele au fost severe. În timp ce mărcile de super lux adună zeci de mii în cheltuieli de reparții, valoarea medie pentru BMW este de doar €3,994, pentru Volkswagen de €3,539 și pentru Toyota de €3,011. Media la nivel global, indiferent de marca mașinii, înregistrată în urma acestui studiu este situată la €3,574. Această informație va fi de ajutor atunci când dorim să vedem dacă media daunelor specifice unui anumit model este ridicată sau scăzută.

“Din punct de vedere al costului, accidentele mașinilor din gama super premium sunt la un alt nivel. Până și o zgârietură minoră vine cu o factură de-ți dau lacrimile, așa că nu este de mirare de ce Ferrari si Lamborghini sunt liderii detașați ai acetui top” – spune M. Buzelis.

Porsche deține media cea mai ridicată de daune înregistrate

După cum era de așteptat există o corelație puternică între mașinile care au cel puțin o înregistrare de daune și cele care au în medie cele mai multe evenimente de daune per mașină. Porsche ocupă prima poziție cu o medie de 1,71 de incidente per mașină, urmat de Tesla (1,58) și Hyundai (1,52).
Peugeot (0.75), Renault (0.73) și Fiat (0.7) au cea mai mică pondere de înregistrări de daune. Aceste companii produc în mare parte mașini accesibile și economice, prin urmare proprietarii lor rareori conduc rapid sau agresiv.

“Există o mică corelație între mărcile de mașini cel mai des deteriorate și cele cu cel mai mare număr mediu de înregistrări de daune. Totuși, media de vârstă a mașinilor verificate pe platforma noastră este de aproximativ 9,5 ani și în mod normal, mașinile unor anumiți producători sunt avariate de două ori în acea perioadă.” Spune M. Buzelis.

Cercetările au descoperit și câteva cazuri extreme, inclusiv pe cel al unui Mercedes-Benz al cărui raport carVertical cuprindea nu mai puțin de 35 de daune înregistrate. Cazuri asemănătoare în care o mașină este avariată în mod repetat sunt comune. Acest fenomen sporește riscurile la care se expun cumpărătorii deoarece acest tip de mașină poate să nu mai fie sigură pentru condus.


Tag-uri: afaceri.news, Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Citroen, daune, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Lamborghini, Land Rover, Lexus, mărci auto, mașini avariate, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Seat, Skoda, Subaru, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo
DISTRIBUIE
  • Share on Facebook
  • Share on X
  • Share on WhatsApp
  • Share on LinkedIn
  • Share on Reddit
  • Share by Mail

Google News  Fiți la curent cu ultimele noutăți! Urmăriți AFACERI.news și pe Google News!


CITEŞTE ŞI
Cehia Praga CoronaȚări apropiate României, pe urmele Austriei. Acces restricționat în hotel, coafor și evenimente
dacia duster, car, vehiclePreședintele C.A. al Renault: “Viitorul Dacia în România este strălucitor”
manifestation, street, franceTikTok și Snapchat contribuie la amplificarea revoltelor din Franța
Flags of the European Union in front of the EU-commission building "Berlaymont" in Brussels, BelgiumC.E. va discuta plafonarea prețului energiei pe fondul creșterii vertiginoase a costurilor
#InvestimînRomânia | Mega-fabrica de anvelope Nokian Tyres de la Oradea, ridicată în 15 luni, a fost inaugurată oficial
Se va circula pe aproape o treime din Autostrada Moldovei! Trafic deschis luni pe un nou tronson

ULTIMELE ŞTIRI

  • Flag Of Opec.svg
    OPEC+ menține neschimbate obiectivele de producție de petrol pentru luna noiembrie5 octombrie 2026 - 0:06
  • internet addiction, digital addiction, shocked, risk, online safety, mobile devices, social media, frightened, online dangers, scared, digital age, youth and technology, mobile obsession, smartphone overuse, tiktok, tech dependency, internet overload, emotional impact, modern youth, digital generation, online influence, virtual world, technology addiction, fear, ai generated
    Gen Z apelează tot mai des la ChatGPT pentru a afla informații despre produse5 octombrie 2026 - 0:05
  • Volvo Trucks Now Ready To Electrify Image1
    Proteste la Târgu Jiu: Șoferii de TIR au protestat față de taxele mărite și introducerea TollRo5 octombrie 2026 - 0:04
  • panel, solar, power
    Noi reguli pentru prosumatori. Ce propune ANRE începând cu 2027?5 octombrie 2026 - 0:03
  • Bvb Sigla Noua
    BVB, pierdere de aproape șapte miliarde de lei la capitalizare săptămâna aceasta5 octombrie 2026 - 0:02
  • tren Cluj Oradea calea ferată API,
    Apelul Asociației Pro Infrastructura: “Dați drumul trenurilor de la Cluj în noul mers din 2027!”5 octombrie 2026 - 0:01
  • AI, Artificial Intelligence, keyboard, machine learning, natural language processing, chatbots, virtual assistants, automation, robotics, computer vision, deep learning, neural networks, language models, human-computer interaction, cognitive computing, data analytics, innovation, technology advancements, futuristic systems, intelligent systems, smart devices, IoT, cybernetics, algorithms, data science, predictive modeling, pattern recognition, computer science, software engineering, information technology, digital intelligence, autonomous systems, IA, Inteligencia Artificial,
    Finanțarea întârzie. Companiile europene nu au bani de AI și cârpesc ce pot din fonduri proprii4 octombrie 2026 - 22:29
  • Prof. Păun, despre o nominalizare a lui Grindeanu: Barbut pe față! Finalul de carieră e aproape4 octombrie 2026 - 21:32
  • Independenta Energetica Romania Energie Bec Harta Atlas Copyright Contactati Www.afaceri.news
    Chisăliță: Suntem furnizor de gaze ieftine la export și cumpărător de gaze scumpe din import4 octombrie 2026 - 21:01
  • nike, sports shoes, sneaker
    Cea mai iubită companie de echipament sportiv se prăbușește. Vin concedieri, restructurări, șomaj4 octombrie 2026 - 20:02

Cele mai citite ştiri

  • Cadou așteptat de 1 Decembrie: în sfârșit România își leagă provinciile istorice pe autostradă!
  • Fabricile Dorna Lactate se închid în august! Toți angajații vor fi concediați
  • Dacia lansează în 2024 cea mai ieftină mașină la clasa sa
  • Imposibilul s-a produs: Mamaia a devenit mai ieftină decât Eforie Nord sau Costinești
  • EXCLUSIV Episodul 1: LISTA CĂPUȘELOR României – multinaționale cu cifre de afaceri mai mari de 100 de milioane de euro, profit ZERO în România! Iar IMM-urile sunt hăituite

Fluxuri externe

  • BBC
  • DW
  • CNN
  • Verge
  • Business Insider
G7 to release millions of barrels of oil and diesel after Trump threat
Suppliers pile pressure on government over energy bills
UK diesel prices top £2 a litre for first time, RAC says
US jobs market sees sharp slowdown ahead of midterm elections
'It could cost me £10k but I need the money now': Why Gen Z are opting out of pensions
Turkey: Stock market scandal hits half a million investors
Weakened US fuel-efficiency rules and promises of cheaper cars could see drivers pay higher running costs while also increasing carbon emissions.
Is US President Donald Trump right to rename AI as 'Super Intelligence'?
Global trade weathers Iran, Ukraine and Trump's tariffs
Diesel prices are surging putting further pressure on Europe
Markets digest bank earnings after recent turmoil
Still haven't filed your taxes? Here's what you need to know
Retail spending fell in March as consumers pull back
Analysis: Fox News is about to enter the true No Spin Zone
Silicon Valley Bank collapse renews calls to address disparities impacting entrepreneurs of color
Capcom is preparing for a ‘future where we create games together with AI’
The best early October Prime Day deals happening now
Splice CEO Kakul Srivastava thinks AI emails are killing conversations
An OpenAI safety employee has quit and is sounding the alarm
3D movies are finally worth watching
Amazon exec says finding FDE talent is very challenging: ‘These are unicorns’
Americans’ love of oversized Halloween skeletons is still going strong
I used AI to track my job rejections. It changed my search, and I got hired.
These 5 states will pay you to build a tiny home in your backyard
Real-estate investors who started with little savings share 4 creative ways they bought property

Economie. Nu vorbărie.

© Toate drepturile rezervate.

Google PlayApp Store

Urmărește-ne pe Facebook!

Contact

  • info@afaceri.news
  • 075 AFACERI / 075 2322374
  • Urmăreşte-ne pe X!
  • Urmărește-ne pe Bluesky!

afaceri.news

  • Contact
  • Publicitate
  • Politica de cookie
  • Termeni și condiții / Politica de confidențialitate
Se întâmplă și la nemți: șefii Lufthansa vor primi bonusuri grase, deși...money, eye, dollarA male indigo bunting perched on the feeder.Musk reînvie votul cenzitar, după ce propriul lui sondaj pe Twitter nu a dat...
Scroll to top