Taxă record de 5,3 milioane $ pentru traversarea Canalului Panama. El Niño își face de cap

O navă-cisternă care transportă gaz petrolier lichefiat a plătit suma record de 5,3 milioane de dolari (4,5 milioane de euro) pentru a beneficia de trecere prioritară prin Canalul Panama, înainte de intrarea în vigoare a restricțiilor legate de fenomenul El Niño, a declarat joi pentru AFP administratorul adjunct al canalului, potrivit Euronews.

Compania sud-coreeană SK Gas a plătit o sumă record pentru ca nava G. Spirit să tranziteze canalul pe 1 septembrie, cu două zile înainte ca autoritățile să reducă numărul de tranzituri zilnice din cauza fenomenului meteorologic El Niño, a raportat Bloomberg.

Panama a declarat marți stare de urgență din cauza fenomenului El Niño, pe fondul unei secete regionale severe care continuă să epuizeze rezervele de apă necesare pentru funcționarea canalului.

Deficitul de precipitații a ajuns la 60% pe partea pacifică a țării, în timp ce 11 bazine hidrografice se confruntă deja cu stres hidric.

America Centrală se confruntă cu o secetă severă provocată de El Niño, un fenomen meteorologic care încălzește temperaturile de suprafață în partea centrală și estică a Oceanului Pacific ecuatorial, declanșând schimbări la nivel mondial în ceea ce privește vânturile, presiunea atmosferică și precipitațiile.

Navele își rezervă de obicei trecerea prin Canalul Panama cu mult timp în avans, în timp ce cele fără rezervări se confruntă cu o așteptare medie de cinci zile. Locurile disponibile în ultimul moment pot fi obținute și prin licitație.

Autoritatea Canalului Panama a declarat că prețul mediu plătit la licitație între octombrie 2025 și februarie 2026 a fost de aproximativ 55.000 de dolari (47.000 de euro).

În aprilie, însă, o navă care transporta gaz natural lichefiat a plătit 4 milioane de dolari (3,4 milioane de euro) pentru a sări peste coadă și a evita întârzierile, pe fondul creșterii cererii de transport al mărfurilor vitale prin canal, ca urmare a războiului din Orientul Mijlociu.

Calea navigabilă, care gestionează aproximativ 5% din comerțul maritim global, va reduce numărul de tranzituri zilnice de la 36 la 34 începând cu 3 septembrie, urmând să le reducă și mai mult, la 32, mai târziu în cursul lunii.

În 2023, nivelul apei din lacurile care alimentează canalul a fost atât de scăzut, încât operatorii canalului au redus numărul zilnic de tranzituri de nave de la 38 la 22.

Se preconizează că fenomenul El Niño se va intensifica în lunile următoare, efectele sale putând dura până în mai 2027.