Tesla nu este interesată să producă mașini în India, afirmă ministrul indian al Industriilor Grele

Gigantul de vehicule electrice Tesla, deținut de Elon Musk, „nu este interesat să producă în India”, a declarat ministrul Industriilor Grele al țării, potrivit BBC.

Observațiile au fost făcute luni, când guvernul indian a emis orientări detaliate pentru un program de promovare a producției de vehicule electrice în țară.

Aceasta este prima dată când India a recunoscut public că nu a reușit să atragă investiții în dolari din partea lui Musk, chiar și după ce a prezentat stimulente pentru giganții mondiali din domeniul vehiculelor electrice în martie anul trecut.

Ministrul HD Kumaraswamy a confirmat că Tesla va deschide două showroom-uri în India și va avea o prezență de vânzare cu amănuntul.

„Mercedes Benz, Skoda-Volkswagen, Hyundai și Kia și-au arătat interesul [în fabricarea de mașini electrice în India]. Tesla – nu ne așteptăm de la ei”,

a spus Kumaraswamy.

Un alt oficial a declarat agenției de știri Press Trust of India că un reprezentant Tesla a participat la prima rundă de discuții cu părțile interesate pentru schema de fabricație, dar

„nu a făcut parte din a doua și a treia rundă”.

Comentariile vin după ce președintele american Donald Trump a declarat în februarie că ar fi

„nedrept”

pentru SUA dacă Tesla ar construi o fabrică în India.

De-a lungul anilor, Tesla a avut mai multe runde de negocieri pentru a intra în India.

Planurile inițiale ale companiei de a deschide o bază au fost abandonate în 2022, după ce guvernul indian a insistat ca Tesla să producă mașini pe plan local. Constructorul auto a declarat că dorește să exporte mai întâi în India pentru a putea testa cererea.

În 2023, Musk a declarat că

„încearcă să găsească momentul potrivit”

pentru a investi pe piața indiană.

Musk s-a întâlnit cu prim-ministrul Narendra Modi la începutul acestui an la Washington DC, unde cei doi au discutat despre

„potențialul imens”

de colaborare în tehnologie și inovare.

Anul trecut, India a redus taxele de import pentru vehiculele electrice pentru producătorii auto mondiali care s-au angajat să investească 500 de milioane de dolari (369 de milioane de lire sterline) și să înceapă producția locală în termen de trei ani. Această măsură a fost luată după ce Musk s-a plâns că taxele de import ridicate împiedicau producătorul auto să intre în India.

Analiștii spun însă că este posibil ca piața indiană a vehiculelor electrice să nu fie încă suficient de matură pentru ca Tesla să investească la nivel local – vânzările de vehicule electrice reprezintă încă mai puțin de 3% din totalul vânzărilor de autoturisme în India, iar alternativele produse la nivel local pot costa jumătate din ceea ce consumatorii vor trebui să plătească pentru modelul de bază al Tesla.

Infrastructura de încărcare și condițiile locale ale drumurilor ar putea fi factori de descurajare suplimentari.

Tata Motors din India conduce în prezent piața indiană a vehiculelor electrice, cu o cotă de piață de peste 60 %. MG Motors – deținută în comun de JSW din India și de o firmă chineză – ocupă locul al doilea, cu 22%.

La nivel mondial, Tesla se confruntă cu o concurență din ce în ce mai mare din partea unor jucători chinezi precum BYD.

În primele trei luni ale anului 2025, vânzările sale au scăzut la cel mai scăzut nivel din ultimii trei ani, după o reacție împotriva lui Musk și a rolului său în administrația Trump.

Musk și-a anunțat săptămâna trecută plecarea din rolul său guvernamental.