Trump afirmă că Marina SUA va proteja navele din Orientul Mijlociu „dacă va fi necesar”

Președintele SUA, Donald Trump, a declarat că marina militară a țării va proteja navele din Orientul Mijlociu „dacă va fi necesar”, în încercarea de a opri criza aprovizionării cu energie provocată de războiul cu Iranul, potrivit BBC.

O cincime din petrolul și gazul mondial circulă prin Strâmtoarea Ormuz, o cale navigabilă îngustă situată între Iran și Emiratele Arabe Unite, dar traficul a fost întrerupt după ce mai multe nave au fost atacate în ultimele zile.

Trump a declarat că guvernul SUA va oferi asigurări de risc tuturor companiilor de transport maritim din regiune pentru a

„asigura FLUXUL LIBER DE ENERGIE către LUME”.

Cu toate acestea, experții avertizează că aceste asigurări ar putea să nu fie suficiente pentru a calma îngrijorările companiilor.

Trump a făcut acest anunț pe rețelele de socializare, în contextul în care prețurile globale ale petrolului și gazelor naturale au continuat să crească, stârnind îngrijorări la nivel mondial cu privire la impactul asupra prețurilor de consum.

Petrolul a înregistrat o creștere de 10% de când SUA și Israelul au lansat campania lor în weekend, atingând cel mai înalt nivel din iunie anul trecut.

De atunci, unele companii de asigurări au majorat prețul polițelor pentru navele din regiune.

Conform datelor furnizate de Lloyds List Intelligence, aproximativ 200 de petroliere și nave cisterne sunt blocate în prezent în regiunea Golfului.

Marți, Trump a declarat că a ordonat Corporației Financiare pentru Dezvoltare a Statelor Unite (DFC) să ofere asigurări de risc

„la un preț foarte rezonabil, asigurări de risc politic și garanții pentru TOT comerțul maritim, în special pentru energie, care traversează Golful”.

El a promis, de asemenea, escortă militară

„dacă este necesar… cât mai curând posibil”.

Prețurile petrolului au scăzut după anunț, care a venit în momentul în care Trump urma să se întâlnească cu secretarul pentru Energie, Chris Wright, și secretarul Trezoreriei, Scott Bessent, pentru a discuta planurile de abordare a problemelor energetice.

În ciuda anunțului lui Trump, Richard Meade, redactor-șef al revistei de transport maritim Lloyds List, a declarat că rămâne neclar dacă președintele SUA va putea rezolva problemele de siguranță care determină criza aprovizionării.

El a menționat că atacurile Houthi asupra navelor din Marea Roșie din ultimii ani au determinat multe companii de transport maritim să evite trecerea prin această zonă, alegând rute mai lungi și mai scumpe, în ciuda intervenției armatei americane.

„Nu a existat niciodată un moment în care asigurarea singură ar fi împiedicat navele să treacă prin Strâmtoarea Ormuz”,

a spus el, adăugând:

„Doar pentru că ai o escortă navală nu înseamnă că ești în siguranță”.

Analiștii au avertizat că o întrerupere prelungită ar putea determina creșterea prețului petrolului brut peste 100 de dolari pe baril, ceea ce ar avea un impact major asupra prețurilor benzinei, chiar și în SUA, unde producția internă semnificativă a atenuat impactul fluctuațiilor prețurilor la nivel global.

Marți, în fața reporterilor de la Casa Albă, Trump a apărat războiul, spunând că

„trebuia făcut ceva”

în privința regimului iranian.

El a recunoscut că acest lucru ar putea duce la prețuri ridicate ale petrolului

„pentru o perioadă scurtă”,

dar a minimizat impactul pe termen lung.

„Imediat ce acest lucru se va termina, prețurile vor scădea, cred că chiar mai jos decât înainte”,

a spus el.