UAW votează cu o majoritate covârșitoare pentru a autoriza greva la cei trei producători auto din Detroit

Sindicatul United Auto Workers (UAW) a anunțat vineri că membrii săi au votat cu o majoritate covârșitoare în favoarea autorizării unei greve la cei trei producători auto din Detroit dacă nu se ajunge la un acord înainte de expirarea actualului contract pe patru ani, la 14 septembrie, potrivit Reuters.

Autorizarea a fost aprobată de 97% dintre membrii cu drept de vot la General Motors, Ford Motor și Stellantis, a declarat președintele UAW, Shawn Fain, care conduce sindicatul ce reprezintă aproximativ 150.000 de muncitori.

Fain a reiterat că sindicatul nu intenționează să prelungească termenul limită pentru obținerea unui nou contract de muncă. “Termenul limită este 14 septembrie. Avem o mulțime de opțiuni pe care le analizăm, dar prelungirea contractului nu este una dintre ele.”

Separat, președintele Joe Biden, care s-a întâlnit cu Fain luna trecută, a declarat reporterilor din Nevada că este îngrijorat de o potențială grevă a UAW.

“Cred că ar trebui să existe o circumstanță în care locurile de muncă care sunt înlocuite să fie înlocuite cu noi locuri de muncă” pentru membrii UAW “iar salariile ar trebui să fie pe măsură”.

Unii senatori doresc ca acordurile naționale UAW să acopere locurile de muncă din cadrul companiilor mixte de baterii, care în prezent sunt plătite mai puțin.

Fain a declarat că muncitorii au făcut numeroase concesii în ultimele două decenii, inclusiv renunțarea la creșteri salariale, la pensii cu beneficii definite și la beneficii de asistență medicală după pensionare.

“Ne-am săturat”, a spus Fain, enumerând o serie de cereri. “Am stat degeaba timp de decenii, în timp ce aceste companii continuă să ia și să ia și să ia de la noi”.

Fain a prezentat un set ambițios de revendicări, inclusiv creșteri salariale de 46%, încetarea sistemului de salarizare etapizat care plătește noii angajați mai puțin decât veteranii, reintroducerea ajustărilor costului vieții și restabilirea planurilor de pensii cu beneficii definite pentru noii angajați, la care producătorii auto au pus capăt în 2007. La Stellantis, doar 30% dintre angajații americani care lucrează cu ora sunt eligibili pentru pensii cu beneficii definite.

Fain a declarat că se așteaptă ca cei trei din Detroit să vină la masa negocierilor săptămâna viitoare cu contrapropuneri la cererile UAW. El a spus că discuțiile “merg încă încet” după ce au fost deschise în iulie. Analiștii estimează o probabilitate de peste 50% de grevă.

Nu era clar cât timp ar fi nevoie de o grevă pentru a reduce semnificativ stocurile Detroit Three. Până în iulie, Stellantis U.S. Ram, Jeep, Chrysler și Dodge aveau fiecare peste 100 de zile de stocuri, dar multe modele populare specifice au mai puțin.

Votul nu garantează că va fi declanșată o grevă, ci doar că sindicatul are dreptul de a declanșa o grevă dacă nu se ajunge la un acord până la 14 septembrie.

GM, Ford și Stellantis au declarat că doresc să ajungă la un acord care să fie echitabil pentru muncitori, dar care să le ofere companiilor flexibilitate, în condițiile în care industria se orientează către modele electrice care au mai puține piese și necesită mai puțină forță de muncă.

Acțiunile Ford au crescut cu 1%, în timp ce acțiunile General Motors au rămas neschimbate în tranzacțiile de după-amiază.