Închide

UNTRR: 30% din firmele de româneşti de transport rutier internaţional de marfă în UE nu vor putea supravieţui crizei coronavirus

Avatar

Unloading cargo truck at warehouse building

Timp de citire: < 1 minut

Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) este revoltată de faptul că Pachetul Mobilitate 1 avansează accelerat urmând procesul legislativ de adoptare la nivel european, sub presiunea politică a Statelor Vestice ale Alianţei Rutiere, în ciuda crizei fără precedent cu care se confruntă transporturile rutiere din UE în plină pandemie COVID-19.

Transportatorii susțin că, deși recunosc necesitatea modernizării şi aplicării armonizate a normelor sociale în domeniul transportului rutier din Uniunea Europeană (UE), actualul acord privind Pachetul Mobilitate 1, finalizat de Preşedinţia finlandeză în timpul negocierilor cu Parlamentul European (PE) şi Comisia Europeană (CE) la 11 decembrie 2019, contrazice obiectivul urmărit de CE în 2017, acela de a ajuta sectorul să rămână competitiv într-o tranziţie socială corectă către energie curată şi digitalizare.

UNTRR susţine ca Pachetul Mobilitate 1 ar putea fi benefic pentru sectorul transporturilor rutiere europene numai dacă s-ar limita cu adevarat la aspecte sociale şi nu ar interfera cu aspecte de piaţă – ceea ce setează un precedent periculos şi ipocrit în UE, faţă de principiile generale enunţate.

Mai multe aici...
scroll to top